Beiträge von Onkel Jimbo

  • Der Versicherungsfred


    Ich komme ursprünglich aus dem Erzgebirge und da ging die Motorradsaison bestenfalls von April bis Oktober. Jährliche Fahrleistung war Anfangs 5000 km. Am Ende nur noch 1000 km. Bei der XSR hab ich auch mit 5000 km kalkuliert. Ich habe alle meine Motorräder bisher ausschließlich bei trockenen Wetter bewegt. Der König wird es dann auch. Hier in München ist das Klima etwas besser..vielleicht werde ich noch den November dazu nehmen aber vor März geht hier nix. Hey Charlie, wenn du das ganze Jahr fährst außer bei Schnee und Eis bist du doch trotzdem dann und wann auf gepökelten Straßen unterwegs? Das wär nix für meine 60th

  • Der Versicherungsfred

    Hab mir gerade mal die alten Versicherungsunterlagen durch geschaut. Mein damaliger Vertreter hat mir bei Zulassung meines ersten Motorrads die Schadenfreien Jahre seit Erwerb des Motorradführerscheins angerechnet (der alte Fuchs). Hatte mit 18 den Führerscheingemacht und mit 25 das erste Motorrad gekauft. Dadurch bin ich jetzt in der SF 12. Check 24 hat folgendes für die XSR berechnet: München Umland, Fahrer: 30 Jahre alt, Vorversicherung: 5 Jahre SF 12 keine Unfälle, Teilkasko mit 150€ SB und Schutzbrief, Saison 04-10.


    Ergebnis: ab 130€ bei DEVK, ich glaub die wird's erst mal werden. Übrigens ist die XSR 900 bei Check24 noch nicht gelistet. Habe daher zur Berechnungsgrundlage die MT09 ausgewählt.

  • Der Versicherungsfred


    Alright, das mit dem Verfall der SF gibt es..bei der Allianz ist es bspw nach 5 Jahren...für mich aber kein Thema weil mein 2. Bike bis Ende März in Zulassung hatte und dann verkauft wurde. Ich werde aber ziemlich zeitig (so nach 2 Jahren) nur auf Haftpflicht versichern. Das hat bei immer gereicht..allerdings immer mit Schutzbrief.

  • Der Versicherungsfred

    Servus Kings, hab mal ne Frage zur Versicherung. Die XSR wird mein 3. Motorrad. Wenn ich die Daten zur Vorversicherung angebe bezieht sich das auf mein vorheriges Motorrad und nicht auf meinen PKW denn der hat ja mit Motorrad nix zu tun oder? Hab mal Spaßeshalber nur ne Haftpflicht für die XSR berechnen lassen..würde um die 60€ kosten..zusammen mit der Steuer sind grad mal 100€ im Jahr :D

  • Schwarze Vorderradgabel

    Eine schwarze Vordergabel würde der 60th bestimmt auch gut stehen aber ich würde interpretiere das ganze so das die goldene Gabel und die 60th Plakette auf dem Tank die einzigen Merkmale für eine Originale 60th Anniversary Edition sind denn die gelben Dekorflächen am Tank kann man sich an der blauen oder silbernen nachträglich umrüsten. Das Problem ist nämlich das es einfacher ist eine goldene Gabel schwarz zu folieren als eine schwarze Gabel in Gold eloxieren.

  • 1000er Inspektion - Kosten Check

    Muss zwar noch auf meine 60th warten aber ich hab den Händler schon mal wegen der 1000er Inspektion gefragt. 190€ all inclusive ohne Leih-Bike. Ich finde es etwas teuer nachdem ich hier Preise zwischen 140€ bis 160€ gelesen hab. Vielleicht werd ich die Inspektionen im Münchner Umland machen weil mein Händler zu München Stadt gehört.

  • Klamotten und der König oder was tragen Faster Sons?


    Ich glaube bei den Namenhaften Herstellern wie in dem Fall ARAI oder bspw. SHOEI werden die Helme nach gleichen Richtlinien produziert. Das heißt das Sie auf jeden Fall die ECE und damit auch die DOT Norm erfüllen. Kann mir nicht vorstellen das die da verschiedene Normhelme herstellen. Aber bei einem amerikanischen Hersteller ist auf jeden Fall Vorsicht geboten.