Beiträge von Onkel Jimbo

  • Farben der XSR 900

    Hey Leute :P schaut doch mal im Thread "eine andere Version des Königs" auf Seite 7. Die Black 80 wurde bereits 2017 auf der Osaka Motor Show gezeigt mit exakt den gleichen Abdeckungen für's Rahmendreieck. Die Red White ist auch mehr oder weniger abgekupfert..dieses Design ist so ähnlich auf Seite 1 des oben genannten Threads zu sehen. Was hier noch fehlt ist der polierte Scheinwerferring :eusa-whistle:



    Unten ist ein Vergleichsbild der Osaka Version. Die Bezeichnung damals war RZ Black 8-)

  • Suche Tausch-Schrauben für Tankblende

    Da hast du absolut Recht, Philipo ;) Die originalen Schrauben sehen definitiv besser aus. Mir ging es darum den kompletten Mittelteil in schwarz erscheinen zu lassen, wie am Höcker und bevor ich die silbernen Schrauben schwarz lackiere, sind diese an die Halter der ehemaligen Brotdosen gewandert :eusa-whistle:

  • Speichenräder an der XSR

    Danke Thomas und Karsten :P

    Hatte ich im ersten Beitrag der Räder beschrieben. Den Radsatz hat ein Mitarbeiter von OMT Garage in der FB Owners Gruppe angeboten. Hätte praktisch jeder kaufen können der in der Gruppe ist :eusa-whistle:

  • Speichenräder an der XSR

    Danke Jungs :P ich hab sie jetzt eingebaut. Vorne passt der ABS Sensor nicht mehr...ist aber kein Problem...ich muss nur ein simples Distanzstück anfertigen damit der Sensor 4 mm weiter außen sitzt 8-) Die Räder machen echt was her und der Kontrast von Speiche zu Felge gefällt mir super. Passt auch sehr gut zum polierten MT09 Auspuff :icon-mrgreen: War zwar schon ne Stange Geld aber im Verhältnis zum Neupreis dann doch ein Schnäppchen :eusa-shifty:

  • Speichenräder an der XSR

    Die Gründe sind eher optischer Natur..schöne Felgen bekommen auch schöne Reifen. Wenn sie aufgrund ihrer geringen Laufleistung nur eine Saison halten dann ist das so. Dafür kosten mich Reifen aufziehen und wuchten lassen, ne Kiste Bier :lol:

  • Farben der XSR 900

    ...und eckige Reflektoren an der Gabel :eusa-shifty:


    So ganz neu sind die Farben ja nicht..zumindest für die Community :P Die rot weiße Version hat man schon in diversen Umbauten gesehen und den Lacksatz der Black 80 gab's auch schon zu kaufen :eusa-think: . Die Abdeckung des Rahmendreiecks finde ich gar nicht schlecht..der Schriftzug müsste noch etwas gerade gerückt werden aber mal abwarten wie das ganze im Ausliederungszustand aussieht :eusa-whistle: Auf jeden Fall zeigt mir die Farbpolitik dass sich Yamaha wohl bei seinen Fans bzw. Kundschaft orientiert was ich nur befürworten kann 8-)

  • Speichenräder an der XSR

    Bei mir ist heute schon Weihnachten :D :lol: Die Speichenräder sind angekommen. Angefangen hat alles vor zwei Wochen als ein Italiener in der internationalen FB XSR Gruppe ein Angebot für diesen Radsatz gemacht hat. Wir haben dann etwas getextet und es stellte sich heraus dass er bei OMT Garage, einer Custom Schmiede aus Mailand arbeitet. Der Radsatz stammt aus dem Umbau der hier https://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=173&start=105 auf Seite 8 gezeigt wurde. Das Bike wird zerlegt und daher der Verkauf der Felgen. Die haben bisher etwa 10 Ausstellungen und eine Promotion Fahrt für Fotos gesehen. Es handelt sich hier um schlauchlose Jonich Räder mit Borani Felgenringen und nippellosen Speichen :) Regulär kostet dieser Satz ~4100€. Ich hab die Felgen für 1300€ inklusive Versand gekauft. Die ABS Ringe, die hintere Bremsscheibe und das Kettenrad passen Plug&Play. Allerdings werden die vorderen Bremsscheiben an den Yamaha Rädern mit M6 Bundschrauben befestigt während die Jonich Felgen M8 Gewindeaufnahmen haben. Morgen wird mein Nachbarino auf Arbeit die Pirelli Supercorsa V2 montieren und mir die passenden M8 Yamaha Schrauben für die Bremsscheiben bestellen..also dürfte dem Einbau dieser Woche nichts mehr im Wege stehen :eusa-whistle:

  • völlig unterschiedliche Temperaturanzeige : Werte von 65 bis 102 Grad


    Genau hier liegt der Unterschied. Auf der Landstraße bekommt der Motor und Kühler praktisch immer kühle Luft durch den Fahrtwind. In der Stadt bekommt er die auch aber mit gelegentlichen Stop an der Ampel. 10-20 sek. sind dann gerne mal 5-10 Grad mehr, je nach Außentemperatur.


    Ja die Werte sind absolut in Ordnung. Ich habe im Hochsommer bei Hitze auf der Landstraße ca. 80 Grad auf der Uhr. Im Frühjahr oder Herbst wenn es nur so 10-15 Grad draußen hat, läuft der Motor bei ca.75 Grad. In der Stadt immer ab 80 Grad aufwärts..je nach dem wie man durch kommt 8-)