Beiträge von Onkel Jimbo

  • Lenkerverkleidung Puig?

    Genau da liegt der Hase im Pfeffer :eusa-think: Die Tankverkleidung von der Garage Metal besteht aus gebürstetem Aluminium welches farblos matt überlackiert ist. Diesen Effekt auf ein Kunststoffteil zu übertragen geht schon eher in Richtung Airbrush :eusa-shifty: Alternativ könnte eine Folierung die Lösung sein. Davon abgesehen hat es sich S2 Concept auch recht einfach gemacht..die bieten ihre Verkleidung für die Garage Metal, einfach in dem Grauton von der mittleren Tankblende an :eusa-whistle:

  • Lenkerverkleidung Puig?

    Hast du Dir mal die Cockpitverkleidung von S2 Concept angeschaut? Die ist insgesamt etwas größer, zwar aus GFK aber die Qualität passt (zumindest beim Höcker) :P Soweit ich weiß gibt's die auch in den original Farben. Einziger Nachteil, keine ABE oder Teilegutachten :icon-cry:

  • Neue Retro Bikes

    Bin vor kurzen auf die Triumph Speed Twin 1200 gestoßen, welche ab diesen Jahr angeboten wird :D Triumph hat m.M.n. schon immer Akzente gesetzt aber dieses Bike macht wirklich eine gute Figur..Der Scheinwerfer, die Gabel mit Gummibalg, doppeltes Federbein hinten, der Tank und die kurzen Fender..rundum ein stimmiges Konzept 8-) Gefällt mir ausgesprochen gut..mal schauen was die ersten Tests sagen :eusa-whistle:

  • Red Hat

    Folieren ist sicherlich die preiswertere Alternative aber es wird schwierig werden, eine Folie zu finden die den gleichen Farbton hat :eusa-think: Man darf nicht vergessen das selbst kleinste Lackunterschiede (spätestens) in der Sonne gut sichtbar werden :P Für mich stand von Anfang an eine Lackierung im Vordergrund weil der Speedblock Dekor unterm Klarlack liegen sollte, um den ganzen einen originalen Touch zu verleihen :eusa-whistle:

  • Red Hat

    Das schaut doch gut aus ;) Ich würde noch das Mittelteil in dem gleichen schwarz lackieren wie die mittlere Tankblende :eusa-think: Ergibt einen schönen Übergang :eusa-whistle:

  • XSR ohne Rücklicht...

    Nun, ich hatte vor diesem Umbau den kurzen Kennzeichenhalter aus dem Yamaha Zubehör, in Verbindung mit den originalen Blinkern verbaut. Bei diesem KZH waren Blinkerhalter aus Stahl, für LED Blinker mit 8,5 mm Löcher dabei. Diese waren übrig und wurden dann mit dem neuen KZH verschweißt. Alternativ kannst du auch die Blinkerhalter abschneiden und mit zwei kleinen Blechstücken neu positionieren bzw.
    verschweißen ;)

    Das ist richtig, die Blinkerhalter habe ich bündig mit der Oberkannte des Kennzeichens gemacht 8-) Sieht optisch etwas aufgeräumter aus. Selbst den KZH vom Yamaha Zubehör hab ich in diesem Stil geändert :D