Beiträge von Onkel Jimbo

  • Felgenrandaufkleber

    Nachdem ich seit einiger Zeit auf der Suche nach Felgenrandaufklebern war, bin ich nun fündig geworden :D Ich wollte welche die etwas an das Speedblock Design erinnern :icon-eek: Damit es etwas besser zur Geltung kommt hab ich sie mit grauen Streifen kombiniert (Bild1). Das Gesamtbild gefällt mir sehr gut..ich werde jedoch die Reifenbeschriftung nicht mehr erneuern, sobald sie verwittert ist :icon-mrgreen:


    Jetzt seit ihr dran..zeigt her eure Felgensticker :eusa-whistle:

  • Preis

    Ich hatte vor 2 Jahren die 60th Anniversary Handschuhe aus der Faster Sons Kollektion gekauft :D Hat auf der Yamaha Website 90€ gekostet und den gleichen Preis hab ich beim Händler bezahlt ;)

  • Original Auspuff umgebaut

    Servus Jörg :P

    Ja,
    entweder Hausmeister im Forum oder zuhause Auspuff polieren :lol:

    Ich werde demnächst mal einen Soundclip einstellen ;) :D :eusa-whistle:


    Gruß über den großen Teich.

  • Original Auspuff umgebaut

    Vielen Dank, schön das euch der Ofen genauso gut gefällt wie mir :D

    Nun, an dieser Stelle möchte ich Marvin und Harald danken die uns als Vorreiter gezeigt haben, wie gut der MT09 Auspuff zur XSR passt ;)

  • Orginal Blinker Problem

    Die vorderen Blinker sitzen ab Werk wirklich sehr locker..das ist mir während der Einfahrphase aufgefallen. Habe das bei der Erstinspektion angesprochen. Daraufhin ist der Mechaniker mit mir in die Garage gegangen wo eine nagelneue silberne XSR900 stand. An der hatten die Blinker genauso viel Spiel :icon-eek: Ich dachte für mich so..okay, Pfusch ab Werk. Mich wundert es ehrlich gesagt nicht das sich durch dieses Gewackel die Schrauben lösen und die Blinkergläser abfallen..dennoch würde ich das beim Kundendienst reklamieren, sofern sie Checkheft gepflegt ist und noch Garantie hat ;) Ich hatte das Problem damals recht einfach gelöst. Beim kurzen Kennzeichenhalter (aus dem Yamaha Zubehör) waren so Ringe dabei um die originalen Blinker fest zu bekommen. Diese waren etwas dicker als das Spiel der vorderen Blinker. Hab sie daraufhin etwas runter gefeilt und eingebaut. Ein normaler Gummiring würd's wohl auch tun :eusa-whistle:

  • Original Auspuff umgebaut

    Ja, ich bin selbst erstaunt wie schick der Originalbrotkasten wirkt wenn er poliert ist :D Der Auspuff passt sehr gut zur 60th wobei der auch was für die anderen XSR Farben wäre ;) Mir gefällt auch das jetzt die schöne Krümmerführung besser zur Geltung kommt 8-) Die Arbeit hat sich wirklich gelohnt. Was den Sound betrifft, da bin ich wirklich erstaunt..er ist durch die (von Jens richtig geschätzte :) ) 40 mm Bohrung nicht lauter geworden. Ich vermute das man für mehr Klang ein kürzeres und im Durchmesser größeres Endrohr bräuchte. Das ist aber nicht mein Ziel :hand: Was sich optisch als Vorteil erwiesen hat ist das schwarz lackierte Endrohr..so wirkt der "Auspuffausgang" größer :P Ich denke ich werde aber in Zukunft immer mal mit Elsterglanz nachpolieren müssen :icon-confused: Edelstahl neigt dazu bei Wärmeeinwirkung anzulaufen und matt zu werden..mal schauen wie haltbar die Polierung ist :eusa-whistle:

  • Original Auspuff umgebaut

    Da gibt's von Dronco ein Polierset für die Bohrmaschine..hab Dir per PN n link dazu gesendet

    Wenn ich mir die gefahrenen MT09 anschaue (da ist ja nur der Krümmer poliert) so scheint die Polierung lange zu halten. Klar wenn Regenwasser auf den heißen Auspuff kommt wird er mit der Zeit matt aber dann würde ich einfach mit NevrDull oder Elsterglanz nachpolieren. Man darf nicht vergessen, eine Polierung stellt die geringste Angriffsfläche für Schmutz :eusa-whistle: