Zitat von Onkel JimboAlles anzeigenNun, an dieser Stelle möchte ich Marvin und Harald danken die uns als Vorreiter gezeigt haben, wie gut der MT09 Auspuff zur XSR passt
Dem kann ich mir nur anschließen. Meiner liegt schon bereit; muß nur noch optimiert und poliert werden.
Saubere Arbeit Sascha 
, ich habe bereits einen umgebauten XSR Auspuff dran und einen von MT09-17 zur Umarbeitung hier liegen. Womit hast du den denn so schön poliert? Möchte ich gerne auch machen, aber vermutlich wird das erst im Winter soweit sein. Und bleibt der dann im Fahrbetrieb auch immer so schön?
Der Link funktioniert bei mir nicht:
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Das waren knappe 200km auf dem ATP-Handlingskurs in Papenburg am Sonntag mit Better-Ride. Hat irrsinnig viel Spaß gemacht. Obwohl ich nach meiner Einschätzung bei dem Tempo zum unteren Mittelfeld gehörte, so finde ich es doch als Neuling zum ersten Mal auf einer abgesperrten Strecke doch in Ordnung. Ich glaube, die "Gnubbel" werde ich hier auf öffentlichen Strassen nicht wieder abgefahren kriegen. 
Der Conti RA3 klebt wie Kaugummi 
Zitat von KanitfastanAlles anzeigen
Vor allem hat mich die lange Reaktionszeit gestört - jetzt ist meiner unter der Lampe vorne. 1A Funktion.
So hab ich es ja auch
Zitat von ViennabikerAlles anzeigenTemperatur kannst vergessen, die zeigt sobald in Fahrt und der Motor warm ist viel zu viel an.
Der Temperaturfühler liegt ja auch abgeschirmt in der Brotdose links. Da kann ja nichts Vernünftiges bei raus kommen. Abhilfe schafft die Verlegung nach außen.
Hab es auch wie beschrieben über den Lichthupentaster gemacht, aber noch nicht trennbar am Tacho. Das Kabel ist aber lang genug um dieses bei Bedarf zu machen( Kabel durchtrennen und Stecker ran). Ist wirklich eine Empfehlung.
Ich bin der Meinung die XSR hat keine Fabrikatsbindung. Nur die Dimensionen sind festgeschrieben. Also sind Reifenfreigaben bedeutungslos. Theoretisch könnte man sogar unterschiedliche Hersteller vorne und hinten fahren.
Nachzulesen hier:
https://www.adac.de/_mmm/pdf/R…_Motorrad_794KB_29840.pdf
