SpeedoHealer an XSR

Das Signal für den Tacho kommt doch vom ABS, ist das daß weiß gelbe Kabel?
Welches Kabel geht dann zum Tacho?

Hallo Jens
So meinte ich das nicht
Will nichts dazwischen klemmen sondern nur das Signal abgreifen
Vom Kabel was vom ECU zum Tacho geht damit das ABS nicht beeinflußt wird

Okay
Nicht schlimm, kriege ich raus

Nun, die von Jens beschriebene Kontaktstelle ist nichts anderes als das Geschwindigkeissignal. (Das dann die ECU an den Tacho weitergibt, vorbehaltlich der Signalhöhe und BIAS.)
Wenn man also dort nur abzweigt, ohne die Verbindung aufzutrennen, kann man das anderweitig beliebig extern verwenden.

Zitat von Dirk

Hallo Klaus,

und? Was hast Du raus bekommen?!?

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Zitat von Klaus

Hallo Jens
So meinte ich das nicht
Will nichts dazwischen klemmen sondern nur das Signal abgreifen
Vom Kabel was vom ECU zum Tacho geht damit das ABS nicht beeinflußt wird

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Ebenfalls mindestens -10% (vorläufig) kalibriert.

Beim Installieren des SH keinesfalls seine Selbsttestfunktion verwenden. (Das könnte die Motorelektronik alarmieren und als Konsequenz die Bring-Mich-Werkstatt Lampe dauer-aktivieren.)

Neue Kalibrierung dzt. -9%.

.... mit dem Speedohealer hat man zusätzlich noch den Effekt dass , wenn man den Tacho damit auf die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit " eicht " , die erreichbare Höchstgeschwindigkeit auf ca. 225 KM/H steigt .
Für die ca. 210 Sachen nimmt die XSR ja das Tachosignal her , wenn der dann so ca. 225 anzeigt ist das erreicht .
Wenn er aber stimmt dann läuft die XSR das auch .
Zumindest ist das so bei der MT 09 und somit sollte das auch bei der XSR so sein.
Bei meiner MT hab ich das gemacht , zusätzlich die Übersetzung um einen Zahn vorne reduziert .
Die reisst damit deutlich kräftiger an in jedem Gang , vor allem der Durchzug im 6. Gang ist viel besser . Sehr zu empfehlen , das Ganze ....

Gruss Gerhard