Reifen Empfehlungen für die XSR 900 (und Reifenfreigaben)

Den Rosso IV Corsa habe ich noch nicht gefahren, aber auf der XSR fahre ich seit es den Vorgänger Rosso Corsa II gibt, nur noch den und das ist in der Summe der Eigenschaften (Laufleistung ca. 4.000 - 5.000 km je nach Fahrweise) und notfalls auch bei Nässe für mich der beste Reifen, den man haben kann. Der Rosso IV Corsa wird dann der nächste sein. Ich bin gespannt ob man einen Unterschied merken wird, Ich wahrscheinlich nicht.

Auch auf der Suzuki am Slovakiaring hat er für meine Fahrweise gut funktioniert. Für einen richtig schnellen Fahrer natürlich nicht so.

Gruß

Thomas

Er meint den Rosso IV Corsa, das ist der Nachfolger der Rosso Corsa II, die noch sportlichere Variante des Rosso IV, der auch für Fahrer geeignet ist, die ab und zu Rennstrecke fahren, aber nicht unbedingt im reinen Rennstreckentrimm mit Rennverkleidung, Slicks usw.

Der Rosso IV Corsa hat noch weniger Profilnegativanteil und ist ganz außen wie ein Slick mit einer reinen Rußmischung ohne Silica.

Gruß

Thomas

Bodo Thiel von Mopedreifen ist top, was der sagt, da kann, man sich drauf verlassen. Er empfiehlt den Power 5 mit gutem Grip und hoher Laufleistung allerdings preislich ganz oben. Kann ich bestätigen, der Power 5 ist wirlich sehr gut.

Ja gut, das besagt für sich gesehen, für mich gar nichts. Ich hatte noch keinen Reifen bisher, mit dem ich keinen Rutscher hatte, wobei dabei beim Pirelli Supercorsa Rutscher nur bei Temperaturen um die 10 ° waren, bei Temperaturen über ca. 18° nicht und ein kontrollierbarer Rutscher kein Problem ist. Gerade bei sehr kühlen Temperaturen können bei längerer Geradeausfahrt die Flanken so sehr auskühlen, dass Vorsicht geboten sein kann.

Noch ein Beispiel, als ich die Suzuki letztes Jahr in die Winterpause gefahren habe und vorher noch ca. 10 km gefahren bin, habe ich dann in einer schönen Kurve durch absichtliches etwas stärkeres Gasgeben bei ca. 8° Luft und 3° Asphalttemperatur beim Rosso IV einen schönen Rutscher hinten provoziert, um es mal zu testen. Der Rosso IV ist sonst bei passender Temperatur noch nie gerutscht.