Modell 2022 Auspuffanlagen

  • #181

    Nein. Aber: Der dB Killer hat natürlich kein Prüfzeichen o.Ä.; der org. dB Killer aber auch nicht. Ausserdem ist er nur 0,7 dB lauter. Aber klar, streng genommen schlicht illegal.

    Yamaha XSR 900 RN80 Midnight Black, Moto Guzzi Le Mans 1, Moto Guzzi Le Mans II, Royal Enfield Interceptor 650

    Einmal editiert, zuletzt von Reinhard ()

  • #182

    Ich sprach auch nicht von Diagrammen der Hersteller. Das Gefühl ohne Stopuhr ist für mich zu subjektiv, da wird das lautere auch mal gerne als schneller wahrgenommen. Sei es drum, hätte mich interessiert, da ich mit einem Tuner gesprochen habe, der zum Thema Auspuff meinte, ohne Flash wäre mehr als der Akra bereits macht kaum möglich, wegen Afr und den Ride by wire Restriktionen die Yamaha reichlich verteilt hat.

    Cu Mick
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    Ich fahr zur Hölle, braucht wer was?

  • #183

    Ja die frage habe ich mir auch gestellt.. Ich glaube egal welche Anlage man verbaut, wenn man eine Zylinderselektive abstimmung macht kriegst du genug leistung.. fraglich ob man bei einer XSR900 mehr leistung braucht?

  • #184

    Klar, also nicht dass das für mich fraglich wäre 😂 Wobei ich den Akra ausschließlich wegen der Optik an der Gp habe.

    Cu Mick
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    Ich fahr zur Hölle, braucht wer was?

  • #189

    Leider wohl kaum.


    Die Akra Anlage für die MT-09 mit Carbon Endtopf gefällt mir persönlich besser als die XSR Anlage. Und die ist auch nie für die XSR homologiert worden.

    Da Yamaha die Anlagen auch selbst vertreibt und im Konfigurator anbietet, werden sie wahrscheinlich da die Finger mit drin haben.


    Schade eigentlich. Eine Underfloor Akra würde mir schon schmecken.

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