Meine XSR900GP ist da !!!

So.

Und nun die FRAGE aller FRAGEN:

Die GP und die normale XSR900 haben identische obere Gabelbrücken. ausweislich des OEM-ersatzteilkatalogs bedient sich die normale für die Lenkerriser der Befestigungspunkte der "Verdrehsicherung" für die Stummellenker der GP.

Und nun zum Pudels Kern:

Hat schon mal wer den Lenker der XSR auf die GP gebastelt?

(Dass es Kollisionen mit dem Geweih der Verkleidung gibt, ist mir bewusst.)

Wenn es Bilder gäbe, wäre das natürlich die Sahne auf der blöden, ernstgemeinten Frage.

Ralf

Interessante Frage.

Aber ich hoffe ehrlichgesagt, dass die nächste XSR auch alle Updates bekommt, inkl. vielleicht auch Y-AMT.
Gibt es da irgendwelche konkrete Anhaltspunkte?

Hallo Blackforest! Sieht geil aus! Was das verbauen der neuen vorderen Blinker einfach? Hast du Tipss! Vielen Dank!

Hallo Zusammen, hat zwar etwas gedauert, aber nun bin ich auch einen Schritt weiter mit meiner GP Liebe Grüße aus dem Weserbergland - Peter

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Ultra Sexy !

Grüße ausm Lipperland ! Vielleicht können wir kommende Saison eine Marlboro Ausfahrt machen 😃

Sehr schick!

Ich stelle die Frage mal an die Gp Besitzer. Wollte einen Ölwechsel machen und bin mir nicht sicher welches der richtige Filter ist. Screenshot_2025-10-15-11-30-23-986_com.android.chrome.jpg

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Hi Miami,

ist der selbe, wurde nur umgeschlüsselt.

Danke für die schnelle unkomplizierte Hilfe 💪🏻

Weißt du auch wie viel NM die Ölablassschraube bekommt?

Also offiziell 43NM, ist aber schon recht viel...ich denke so 30 reichen auch. Ich mach es immer nur nach Gefühl.

Die Ölfilterpatrone kriegt17NM.