Naja, nach 79tkm war irgendwas in der Richtung eh mal Fällig. Ob man jetzt das Original Zeug zum Service gibt oder sich gleich was neues einbaut ist da Preislich kein großer Unterschied.
Da ich erst das Federbein eingebaut und dann (Termintechnisch gings nicht anders) die Gabel hab machen lassen hier kurz die Unterschiede:
Federbein: stabiler und präziser in schnellen kurven. Bei Holperpisten leichte Verbesserung, aber nichts Weltbewegendes. Ist halt auch keine Reiseenduro. Motorrad ist auch agiler in Kurven und schnellen wechseln.
Gabelfedern: dachte erst es wird durch die linearen Federn arg Straff, aber geht gut! Man bekommt die Gabel halt mit Progressiven Federn schlecht eingestellt. Mit den Linearen geht das deutlich besser. In Kurven ist das Fahrwerk jetzt noch nen tacken ruhiger und beim harten anbremsen sackt sie vorne nicht mehr so ruckartig ein am Anfang. Fährt sich vorhersehbar.
Hab jetzt auch alles nach Öhlins Empfehlungen eingestellt (Motorrad aufgebockt, stehend ohne Fahrer, stehend mit Fahrer etc.). Passt soweit. Lass ich erst mal so 👍