Hallo,
bei mir war sie auch an, die MKL, lief aber normal.
Nach dem (auch provoziertem) fünften Start, war die MKL wieder aus.
Was mir jedoch auffällt ist, dass sie nach einem Kaltstart nur schwer in Bewegung zu setzen ist.
Lässt man die Kupplung normal kommen, so würgt sie sich selber ab.
Dann nach zwei-drei sehr sensiblen Anfahrversuchen geht es dann ganz normal weiter.
Was soll man davon halten?
Alles anzeigenLässt man die Kupplung normal kommen, so würgt sie sich selber ab.
Genau das habe ich auch. Vielleicht nur bei jedem 10ten Anlassen, aber dann ist sie wirklich nicht vom Fleck zu bekommen.
So Ergebnis vom Auslesen:
246 Tempomat
P2135 Duossel Klappen Sensor: Beziehung zwischen 1. und 2. Sensor
Nix weiter unternommen, schließlich habe ich keine Probleme.
Das mit dem Anfahren beobachte ich nochmal. Aber kalt finde ich auch, dass man eine sensible Hand braucht . Zumal ich noch aus einer Tiefgarage starte.
Alles anzeigenZumal ich noch aus einer Tiefgarage starte.
Spielt der höhere Luftdruck in der Tiefgarage da auch eine Rolle? 
Vorgestern ging bei mir die MKL nach dem Starten nicht aus. Bin damit weiter gefahren und war heute früh bei meiner Yamaha Werkstatt. Er hat das ausgelesen und zurückgestellt, bis heute Abend ist die Motorkontrollleuchte auch nicht wieder angegangen und ich hoffe das bleibt erstmal so. Denn wenn die leuchtet, kann ich die Modi nicht verstellen. Ansonsten habe ich nur ab und zu ein Ruckeln, als ob ich vergessen habe den Schok zu ziehen, oder als ob Dreck im Tank war (damals, der gute R4 
Die Drosselklappe hat er bestellt, das geht auf Garantie, die Reparatur dauert einen Tag.
Viele Grüße, Sebastian
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