Alles anzeigenMoin, ihr wisst aber schon das es mittlerweile zumindest von öhlins andere Fahrwerkskomponenten für die RN80 gibt…. .
Lg
Wo? Ich sehe weiterhin auf der Website nur das STX-Federbein ohne Druckstufe und das Cartridge-Kit, was es auch schon von Beginn an gibt...
Alles anzeigenJetzt ist das am Tag ja nur nervig... Aber Nachts stell ich mir das schon nicht so nett vor. Zum Glück fahren von denen 99% nachts nicht.
Dafür hat man nachts irgendwie immer einen SUV hinter sich, dessen LED-Abblendlicht Serienmäßig auf "mir sind alle anderen scheißegal" eingestellt ist... 
Alles anzeigenBei mir sieht's so aus
Alles klar, das erklärt es. Dann war das Positiv-Kabel tatsächlich falsch verlegt. Dann kann ich ja froh sein, dass mir die Kiste letzte Saison nicht schon um die Ohren geflogen ist...
Moin zusammen,
ich habe gestern meine RN80 ausgewintert und beim Einbau der Batterie festgestellt, dass das Kabel vom Pluspol bei mir genau an der scharfen Metallkante von der aufgekrimpten Minuspol-Klemme vorbeiläuft. Das hat wohl auch schon an der Isolierung gescheuert, siehe Bild.
Kann jemand von euch bestätigen, dass das im Bild die korrekte Kabelverlegung bei der RN80 ist?
Ich hatte die Batterie vorher selbst nie ausgebaut, es kann aber theoretisch sein, dass da beim Service irgendwas vergeigt wurde.
So oder so sieht das für mich alarmierend aus, die Isolierung hat bereits gelitten und bei einem Kurzschluss an der Stelle wäre keine Sicherung dazwischen.. man hätte also buchstäbliches Feuer unterm Hintern. Vielleicht kann von den RN80-Besitzern jemand nachsehen, wie es unter eurer Sitzbank aussieht.
Ich hab meine einfach pulverbeschichten lassen. Hat €40 gekostet und sieht aus, wie original. Wobei ich auch verstehe, wenn man die Originalteile unmodifiziert behalten will.
Alles anzeigenDie R9 kommt tatsächlich 2025.
Huch, hab ich was verpasst? Ist da irgendwas bestätigt?
Die XSR900 GP scheint ein voll einstellbares KYB-Federbein zu haben. Da die GP, anders als die MT09, die gleiche Schwinge wie die RN80 hat, müsste das eigentlich Plug & Play sein.
Alles anzeigenJa schon, stimmt in jedem Fall. Man darf aber nicht vergessen, dass 3/4 der Motorräder auf den asiatischen Märkten verkauft werden und dafür entspricht das derzeitige Design der Fahrzeuge. Ein europäisch nach unserem Geschmack geprägtes Design ist angesichts der Verkaufszahlen in Europa schlicht und einfach nicht rentabel. Honda produziert 18,60 Mio Motorräder und verkauft davon in z. B. Deutschland 15 - 20.000.
In den Zahlen sind aber Roller und Kleinkrafträder drin, die machen einen Großteil des Asiatischen Marktes aus. Ich denke schon, dass Europa und Nordamerika von der A2-Klasse aufwärts einen nicht unerheblichen Anteil ausmachen.
Das wird ja immer schlimmer. Yamaha, KTM, Suzuki, Kawasaki, alle denselben seelenlosen Einheitsbrei an insektoiden Plastikbombern, die zunehmend infantiler und unförmiger werden. Wen soll das ansprechen? Kinder? Ich verstehe es nicht.
Betreiben die keine Marktforschung? Oder kommt diese Optik in der breiteren Masse tatsächlich gut an?
Alles anzeigenSo weg....Danke für den Hinweis
Das Federbein will ich für die RN80!
