Beiträge von Reinhard

    Ja, direkt über die Spark HP. Klar, ein Video zur Verarbeitungsqualität, Passgenauigkeit und Sound im Stand gibts sofort, wenn die Anlage bei mir ist. (Vorher geht sie allerdings zum Polieren) Ein Fahrvideo mit Eindrücken zur Leistungsentfaltung kommt dann Anfang März. Mit Diagramm kann ich leider nicht dienen, da ich keinen Leistungsprüfstand (mehr) habe.

    Bin die AMT kürzlich probe gefahren. Ich bin bekennender "Automatikgegner", sowohl bei 4 als auch bei 2 Rädern. Macht bei meinem Fahrprofil (keine Autobahn, wenig Stadtverkehr) einfach keinen Sinn. Mit dieser Einstellung ging ich auch an die MT09 AMT ran. Nach der Probefahrt hat sich meine Meinung zu Automatik etwas geändert. O.k., kaufen würde ICH sie noch immer nicht, aber: Funktioniert sehr praxistauglich, durch verschiedene Modis und manuelle Schaltoption stehen alle Möglichkeiten offen. Wenn der Gangwechsel noch etwas sanfter wäre, hätte ich nichts dagegen. Sollte ich mir mal eine Reisemaschine zulegen, dann müsste sie YAMT haben!

    Video zur Probefahrt:


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    Ich soll meine Spark Anfang Dezember bekommen. Hab im August im Rahmen einer Sonderaktion für 1519.- inkl. Versand bestellt. Es wird dann auch wieder ein Video dazu auf meinem Kanal geben. Besonders wichtig ist mir die Leistungsentfaltung. Da sollte kein GRAVIERENDER Unterschied zur Serie/ Akrapovic sein.

    Ich kanns schon nachvollziehen. Da gehts um den Umbau um des Umbaus willen. Sinnvoll oder nicht? Da kann man sicher diskutieren. Ich möchte es nicht an meiner XSR. Aber ist doch schön, dass es so "Verrückte" gibt. Da wollte halt einer wissen, ob technisch machbar.👍