Für mich das Bild des heutigen Tages:😁
Beiträge von Reinhard
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So, nach der MT 09 AMT, bot mir mein Händler gleich im Anschluss noch eine Probefahrt mit der XSR 900 GP an. Vom Fahren her liegt mir meine RN80 mehr. Aber die Optik der GP ist schon endgeil!
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Und die Leistung?
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Und, hat sich was getan?
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Gestern hatte ich endlich Gelegenheit, die MT09 mit Automatikgetriebe zu fahren. Natürlich gleich ein Video dazu gemacht. Fazit: Für mich wärs nix, bin aber trotzdem angenehm überrascht. Das Video von der XSR 900 GP kommt heute im Laufe des Tages.
Edit: Kommt doch erst morgen...
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Die Geschwindigkeit wird über die ABS Sensoren abgenommen, also keine Änderung wegen des Ritzelumbaus. Anders sähe es bei Wechsel auf eine andere Reifengröße aus.
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Deshalb der letzte Satz im Video ganz am Schluss. "nicht legal, muss eingetragen werden." (Wer es denn möchte.)
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Hab es heute auch gemacht. Passt alles. Und zieht nochmal kerniger an. Video soeben hochgeladen:
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Mag sein, dass die Akra kurz vorm Begrenzer 2 PS mehr bringt. Im mittleren Drehzahlbereich erreicht sie (zumindest meine RN80) nicht das Serienniveau. Und wie gesagt, das ist durchaus ohne Prüfstandslauf im Rahmen einer Probefahrt spürbar.
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Auch die Akra bringt nicht die Leistung der org. Anlage. Da brauche ich keinen Prüfstand, das ist bei einer Probefahrt spürbar. O.k., gegenüber anderen Zubehörauspuffanlagen ist die Akra noch die Beste. Am krassesten fand ich IXIL. Never ever. Trotz etwas weniger Leistung fahre ich nun die Akra auf der RN80. Auf der MT09 RN69 hab ich wieder auf Original umgebaut.