Beiträge von einspurig

Zitat von Max Philipp

Das Motorrad baut keinen ausreichenden Öldruck im Stand auf. Das ist der Punkt

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Sichi?

Ich kenne das nur von den VAG TSI/TFSI, wenn sich das Sieb in der Ölwanne etwas zugesetzt hat. Dann reicht der übrige Öldruck tatsächlich nicht für den lastfreien Betrieb. Aber generell muss der Öldruck für die jeweilige Betriebsart immer ausreichen. Im Stand wird es wohl keine 2 Bar benötigen, um an die Lagerschalen zu kommen, würde ich vermuten. Die Anzahl an Lagerfressern wäre sonst wohl nicht mehr überschaubar.

Bigfoot  ALDeeN

Einer faltet, einer knüllt....alles okay.

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Zitat von 900er

Mittlerweile gibt es Neuigkeiten von meinem Ölverbrauch.

Nachdem mein Händler nach Anleitung von Yamaha Deutschland zwei mal den Ölverbrauch gemessen hat, steht nun ein Ölverbrauch von 750ml auf 1000km fest.

Ich bin gespannt welches Statement von Yamaha nächste Woche kommt. Dann soll ich erfahren wie es weiter geht. Für mich eigentlich eine klare Sache.

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Kannst du nicht einfach direkt 2-Takt Gemisch tanken? Erspart das ständige Nachkippen....

Ich hoffe, du kommst da sauber aus der Sache raus. Was da schon an Öl verbrannt wurde, hat sicher seine Spuren hinterlassen.

Richtig ergiebig dieser Beitrag hier

Wir haben in den kommenden Jahren vermutlich tatsächlich den Fall, dass wir hunderte Helicoils M6 in Alu setzen müssen. Kommt also auf die Einkaufsliste, da es einen Arbeitsschritt spart. Danke²

Ich sollte wohl öfter Kataloge wälzen

Allein schon, dass der ohne Umwege in den Bithalter vom Akkuschrauber passt....

Danke!

Zitat von Ole

"Mein Arbeitsweg zum Schloss...."?!?!? Nobel, Nobel!

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"Mein Arbeitsweg vom Schloss..." wäre nobel

Hallo Ruslan,

deinen originalen Auspuff willst du nicht auch zufällig für ne schmale Mark loswerden, oder?

Gruß!

Zitat von bluemax

da stand ich vor ein paar Jahren auch schon einmal - bin da aber noch mit ner V-Max aus der Schweiz angereist.

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Aber nicht extra für das Hebewerk, oder?

Damals war die Welt dort noch in Ordnung. Kostenloser Parkplatz mit Frittierbuden....heute kostenpflichtig mit Franchise-Bude.

+ Brembo

Was mich am wenigsten wundern würde (Achtung, fake news):

Eine neue EU-Verordnung, welche das max. zulässige Gesamtgewicht bei Motorrädern der Klasse A auf 360kg begrenzt.

Für Motorräder über 360kg zul. Gesamtgewicht ist ab sofort eine Erweiterung auf Klasse AE notwendig.