Beiträge von einspurig

    Als kleine Nachreiche: Nach 2:31h im Sattel kann ich sagen, dass der Sitzkomfort einen spürbaren Tick besser geworden ist. Mehr aber auch nicht. Der Wunsch meines Hinterns nach einer Pause war nach 1h aber deutlich weniger präsent, obwohl Calimoto irgendwie im Tenere 700 World Raid Modus gewesen sein muss.....die Straßen waren teilweise der blanke Horror.

    Vielen Dank für deine warmen Worte, da geht mir ja direkt das Herz auf :)


    Hab die Blaue bei der Inspektion zum ersten Mal live gesehen. Auch hier- wie immer - das Gleiche....in echt deutlich schicker als im Katalog. Für meinen persönlichen Geschmack einfach zu poppig, aber ich verstehe zu 100%, warum der Großteil die Blaue bevorzugt. Die steht auch einfach viel präsenter im Raum.

    Den Sitzkomfort konnte ich noch nicht ausgiebig testen, hab heute auch wieder nur Zeit für eine sehr kleine Runde.

    Im ersten Augenblick fühlt sich der Sitz jetzt aber etwas angenehmer an, aber der wird sich ganz sicher noch etwas setzen.


    Jap, der alte muss runter. Aber das ist echt das geringste Übel. Man braucht nur etwas Geduld.


    Wenn man für sowas ein Händchen hat - Ich z.B. bin Legastheniker, was Pappschablonen und Scheren angeht. - könnte man da sicher noch eine dünne Schicht unterbringen. Allerdings geht einem Stellenweise recht schnell das Material an der Unterseite aus. Dann hast du keinen Bezug mehr zum Umlegen. Ich würde das wirklich direkt bei der Firma per Mail anfragen, ob die dir direkt eine dickere Schicht einziehen können. Preislich wird das sicher nicht über die Maße ins Gewicht fallen und du hast 0 Stress.

    Hab's mal ausgelagert....hier geht's ja eigentlich um Corbin.


    Hallo zusammen,


    sofern es jemanden interessiert, hier einige Infos zum Sitzbezug von Tappezzeria Italia für die aktuelle XSR900.


    Gibt es hier in verschiedenen Farben zu erstehen.

    Nach einiger Zeit spuckt euch die Seite auch einen Gutschein aus. Per E-Mail zu bestellen war noch ein wenig günstiger.


    Ich habe mich für das "Comfort System" entschieden, allerdings nur für den Fahrer.

    Hinten fährt eh keiner mit und ich wollte die "Stufe" damit ein wenig entschärfen.

    Der Memoryschaum ist aber echt dünn, also erwartet besser nicht viel davon.


    Verarbeitungsqualität und Passform gefallen mir sehr gut. Auch der Kontakt verlief sehr freundlich und schnell.

    Zum gewonnenen Komfort kann ich noch nichts sagen.


    Die Löcher für die Soziusgurt muss man selbst schneiden, auch im Gurt selbst.

    Wer den Gurt behalten möchte, benötigt also ein 10mm Henkellocheisen oder ähnliches (€5,- bei Hornbach).

    Wer auf den Soziusgriff verzichten möchte, entfernt einfach die Hülsen zur Verschraubung.


    Für die ganz Neugierigen: Ihr benötigt 6mm Klammern für den Tacker, 1...2h Stunden Ruhe und ein Bier. Die besten Ergebnisse erzielt man mit böhmischem.



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    Ziehe mal alle Sozialabgaben und Steuern ab, die ein Unternehmer zahlen muss. Plus Miete,Unterhalt, Werkzeugkosten.....

    Am Ende soll auch noch ein Lohn übrig bleiben, für den man qualifiziertes und motiviertes Personal findet. Für €12,50 Stundenlohn wird in diesem Forum sicher keiner den Wecker stellen, weil eine XSR900 dann ein ewiger Traum bleiben wird.


    Klar kann man die komplette Wartung relativ problemlos selbst machen, allerdings ist dann Essig mit der Garantie (4 Jahre bei mir) und Händler haben wir bald auch keine mehr, weil die am reinen Verkauf der Karren nur sehr wenig verdienen.

    Ich lag heute bei € 222,26 im Nordosten der Republik, mit teilsynth. Öl plus 'nem guten Cappuccino und netten Gesprächen.


    Und geprüft wird schon deutlich mehr, als nur die bloße Anwesenheit des Bikes :P

    Top, das gibt mir Hoffnung. :thumbup:



    Ja, etwas Bammel habe ich auch, hab aber schon ne Couch erfolgreich bezogen :D Da ich nur eine Karre habe, kam es für mich nicht in Frage für 2 Wochen oder so auf diese zu verzichten, weil der Sitz weg ist. Und bis Winter kann ich nicht warten :S