Beiträge von Butze008

Zitat von Toc Trust

Ich habe so das Gefühl, dass die immer alles versuchen als „Normal“ zu verkaufen. Aber das kann doch nicht „Normal“ sein! Die sollen mir dann das selbe Bike zu Probefahrt geben damit ich mir ein Bild davon machen kann.

Hört sich ja schrecklich an

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Ja ok.. Hab nochmal genauer hingehört und empfinde das Geräusch bedeutend kratzender bzw mahlender als bei mir.

Offenbar ist es auch beim Bremsen und in Kuppeln?

Nicht dass die Kette falsch geführt wird 😵‍💫

Ich drück die Daumen, dass nächste Woche etwas gefunden wird

So in etwa klingt es bei mir auch, an der RN80.

Wie ein lautes Rasseln. Wurde auch schon öfter darauf angesprochen. Das Geräusch habe ich von Kilometer 1.

Man hört es auch gut wenn man an Glasflächen vorbeifährt oder selbst beim Vorbeifahren an parkenden Autos.

Yamaha Werkstatt: "wir haben die Kette Mal gereinigt", was natürlich nix gebracht hat.

Ich glaube der verbauten Kettensatz ist einfach so laut ...

Zitat von MSFett

So, ich hab bei meiner Werkstatt nachgefragt, hat mir keine Ruhe gelassen:

- die Maschine gibt NICHT Gas, die Motorbremse wird aufgehoben! Drosselklappe wird leicht geöffnet.

- Grund: Die Maschine neigt bei diesen Drehzahlen (ab ca. 2800 und tiefer) dazu auszugehen, wenn man nicht rechtzeitig die Kupplung zieht. Um das zu vermeiden hat man das eingebaut

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Und genau so fühlt es sich an - wie eine Schubabschaltung und entsprechende Aufhebung derer.

Das macht im Grunde auch jedes Auto. Alles was eine elektronische Einspritzung hat...
Schubabschaltung beim Abtouren bis zu einer gewissen Drehzahl, darunter wird wieder Kraftstoff eingespritzt. Kann man auch immer gut an Momentanvebrauchsanzeigen beobachten, wenn man´s nicht spürt

Aber das komische Gefühl bei der XSR kenn ich so auch, manchmal in Kehren ist´s echt etwas unangenehm: zu schnell für den 1. Gang, zu langsam für den 2. Gang und zack - gibt´s etwas Rollunterstützung.

vielleicht besteht das "Problem" bei der Tracer nicht, weil an dort die Einspritzung Smoother regelt und das höhere Gewicht aufgrund der Trägheit das Ganze noch weiter glättet.

So Ergebnis vom Auslesen:

246 Tempomat

P2135 Duossel Klappen Sensor: Beziehung zwischen 1. und 2. Sensor

Nix weiter unternommen, schließlich habe ich keine Probleme.

Das mit dem Anfahren beobachte ich nochmal. Aber kalt finde ich auch, dass man eine sensible Hand braucht . Zumal ich noch aus einer Tiefgarage starte.

Ich hatte im Juni in Sürdtirol ebenfalls nach Regenfahrten für mehrere STunden die MKL an. Hat sich dann irgendwann gegeben.. Zu dem Zeitpunkt konnte kein anderes Mapping ausgewählt werden.

Morgen geht´s bei mir auch zum Yamaha Händler zum Auslesen, auch wenn ich keine weiteren Symptome bisher habe / hatte.

ThomasB

Gut geworden! Ich würde den Höcker vermissen, aber das ist Geschmachssache...

Für mich zum Einsortieren: wieviel hast du bezahlen dürfen?

Zitat von puchfahrer

wer fährt schon freiwillig das timmeljoch, wo es so viele kostenlose alternativen gibt ???

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Wenn man nicht durch die Mautstelle fährt, bezahlt man auch nix 😉

Der jährliche Besuch in den Dolomiten stand vor einer Woche an...

Wieder 2200km ab Bozen abgespult. Aufgrund des eher schlechten Wetters war's überall schön leer.

Memo an mich selbst: wenn's Timmelsjoch öffnet, nicht mehr am ersten Tag besuchen. Da war soviel Dreck auf der Strecke. Nebel und 2,5 Grad sind etwas unangenehm PXL_20240609_155134560.jpg

PXL_20240613_084206032.MP.jpg

Hallo zusammen,

weiß jmd von euch, ob die Verbindung zwischen Lenkerender/ Spiegelhalter / Kugelkopf und Spiegelgehäuse trennbar ist?

Ich denke, dass das Spiegelgehäuse einfach auf den Kugelkopf gepresst wurde. Daher müsste die Verbindung theoretisch auch rückgängig zu machen sein, sodass man dem "Glas" und dem Halter zwei Teile machen kann.

Oder was denkt ihr? Hat eventuell jemand Erfahrung?

Zitat von MSFett

8-10% Vorauseilung ist Standard.

Sowohl beim Auto als auch Motorrad, machen alle Hersteller!

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Diese Aussage sollte nicht so verallgemeinert werden.

8-10% ist echt massiv und das haben zum Glück nicht alle Fahrzeuge.

Wie meine RN80 voreilt ist sehr nervig. Keins meiner Fahrzeuge hatte es bisher so eilig und wollte mich so sehr daran hindern zu schnell zu fahren 😁

Meine BMW hat eine Abweichung von ~5%.

Ein Skoda in der Familie hat bei 100 kmh lediglich 1-2% Abweichung.

Ist alles natürlich eine Frage der Rad Reifen Kombi. Aber original sollte es schon annähernd passen (mit neuen Reifn).

Aber wenn ich 130 mit der Yamaha fahre und mir werden nach GPS ~120 angezeigt... 🤔