10.000er Inspektion - Kosten Check

    #202

    407,43€ für 10.000er in Berlin.

    Öl plus Standardarbeiten , ohne Wechsel der Zündkerzen.


    Zusätzlich gab's kostenlos ein neues Drosselklappegenhäuse auf Garantie (2535€ + 87€ Einbau).


    Schon die zweite Inspektion dieses Jahr 🙄 Die Methode von Yamaha bzgl Jahres und oder Kilometerinspektion finde ich echt etwas blöd... Naja, was soll's.

    #203

    ....echt krass der Preis, Gehäuse defekt?

    Bei mir ist der Sensor defekt, und wird bald getauscht. Bin gespannt, was so'n Ding kostet.


    Zweimal?

    Ups...., hoffentlich habe ich da Keine vergessen...

    Viele Grüße


    XRSHansen :icon-smile:



    -XSR900 RN80-

    #204

    Hallo Butze

    Wieso hast du ein neues Drosselklappengehäuse gebraucht?

    Ich bin auch am überlegen, ob ich die Inspektionen nicht selber mache. Meine wird im Mai 2025 dann 2 Jahre alt. Garantieverlängerung mach ich nicht.

    Die Preispolitik der Servicekosten ist ja ein Witz

    #205

    Ich musste auch zweimal nachlesen: wenn du die Kilometerinspektion (10k, 20k, 30k...)machst, kann diese die Jahresinspektion abdecken. Anders herum nicht. Und meine Jahresinspektion war im Mai, als ich 6500km auf der Uhr hatte.



    @Drosselklappengehäuse:

    Hatte 2x Fehlermeldung im Display (MKL) verbunden mit leichten Rucklern.

    Der Händler meinte , dass ich der 7. oder 8. Kunde mit dem aktuellen CP3 bei ihnen war, der den Fehler (Synchronisierung zwischen DK1 und DK2) hatte und auf Garantie neues Gehäuse bekommt. Yamaha tauscht anstandslose ohne Diskussion.

    Kurz vor mir war wohl ein Kunde bei dem die MT-09 unfahrbar war - da ging keine Probefahrt mehr.

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