Alles anzeigenFür mich geht es primär um die Möglichkeit, ohne Spiegel (sind auf den meisten Rennstrecken unerwünscht) aber mit Gewichten zu fahren.
Grüße Michael
Ahh, ok...hatte ich jetzt auch nicht auf dem Schirm...ist ja dann auch sinnvoll 
Beiträge von Crow
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Meins wär es nicht. Irgendwie wirkt das Moped jetzt sehr gestreckt durch die flache Sitzbank.
VR46 hätte ich jetzt auch nicht draufsticken lassen. Das liegt aber eher daran das ich mit MotoGP absolut nix anfangen kann.
Die dünnen Ziernähte sind Klasse aber die erste dicke, die den Übergang zum Soziussitz abtrennen soll, sieht iwie verhauen aus. Einfach zuviel des guten…
Aber Hauptsache dir gefällt es, du musst damit fahren.😎
Danke für deine Antwort,
ja ich mag MGP, die Moto2 und die Superbike-Klasse…hatte ja schon was dazu geschrieben…
die beiden Keder sollten die Linie des darunterliegenden „Lüftungsgitter“ wieder aufnehmen und ich finde die Couch immer noch gelungen
LG Frank
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Guten Tag,
ich habe bei meiner XSR 900 RN80 die Spiegel der aktuellen MT09 verbaut. Vielleicht ist das ganze noch für andere interessant, die sich mit diesen Lenkerenden Spiegeln ebenfalls nicht richtig anfreunden können. Darüberhinaus habe ich mir schwarze ABM Lenkergewichte verbaut, das ganze mit einem eigenen Adapter von M16x1,5 auf M6.
Hi, darf ich fragen warum du die Spiegel tauscht? Optik oder Funktion?
LG Frank
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Sorry @Butze, hab deine Frage überlesen
...die Bank hat mit Weihnachtsrabatt und ordentlicher Zeitvorgabe (6 Wochen) keine 600 Euronen gekostet 
...aber!...der Sattler würde diese Arbeit nicht nochmal für den Kurs anbieten...sagt er 
Für die ganz Interessierten 
...ist die Fa. GERPOL in Soest...ein Arbeitskollege ist wohl direkt heute Nachmittag hin und wollte verhandeln 
Design hab ich mit meiner Marry ausgetüftelt, Gerpol hat eine Skizze angefertigt
dann nochmal gequatscht und geändert und dann ging es auch los, alles sehr angenehm und entspannt verlaufen, also mindestens fünf 
...und tatsächlich bekomme ich für diese Werbung kein Geld oder ähnliches 
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Hallo,danke
... ja Soziusplatz wurde abgespeckt, besonders im Übergang um den Höcker milder zu gestalten, fahre zu 98,5% eh alleine…Bilder will ich gern bei Sonnenlicht im kompletten Zustand machen 
….aktuell bin ich mir aber nicht sicher, ob es nochmal aufhört mit dem Regen… 
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jo, gefällt mir
Ist ´ne ganz persönliche Huldigung an einen großen Mopedfahrer, der immer nahbar war und Bock auf das hatte, was er da gemacht hat
, für mich auch deshalb irrelevant für die Optik …XSR 900 steht ja glaube ich schon 10x auf dem Ofen -
Klasse…lädt die Bilder nicht mit…
...aber jetzt nochmal
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@ New-Wave…war schon schwer
Aber…Tadaaa
… da ist das Ding…bin total Begeistert, gefällt mir richtig gut; der Sattler war auch mächtig stolz auf sein Werk das Foto auf dem Moped verzerrt die Höhe ein wenig, weil das Moped ja aufgebockt ist…jetzt „nur“ noch vier Wochen warten, bis zum Test und bis dahin gerne konstruktive Kritik…also Feuer frei…
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Den Eindruck kann ich bestätigen, in live geht es von der Optik
, aber lange sitzen ist trotzdem nicht toll…bin auf der alten MT gut mit der Bank klar gekommen, obwohl vielfach die zu große Härte moniert wurde, aber auf der RN 80 machst du nur ungern 1 ½ Stunden nonstop 
…morgen darf ich meine Bank abholen, bin gespannt ob ich heute Nacht gut schlafen kann 
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Naja…so schwierig ist eine „Schere bedienen“ jetzt aber auch nicht (Grundkurse gibt es im Kindergarten)…war Spaß …aber die Folie ist bisschen dicker und es funktioniert wirklich easy…kein Hexenwerk, habe ich ja auch hinbekommen…
