Halt, halt, nicht so schnell
…die SUV´s könnten Teil #4 von Swordfish „Seuchen der Straße“ werden… ![]()
LG Frank
Halt, halt, nicht so schnell
…die SUV´s könnten Teil #4 von Swordfish „Seuchen der Straße“ werden… ![]()
LG Frank
Hallo tf44
.
Danke für die Blumen
…die Felgenfarbe ist original, allerdings habe ich auf den Felgenrand noch einen dunkelgelben (goldfarbenen) reflektierenden Zierstreifen aufgebracht. Und als gelernter Schrauber versuche ich solche Kleinigkeiten selber zu machen
, gehöre zur Generation „Yps-Heft“…da schraubt man noch selber gern, nix machen lassen ![]()
...aber, wenn ich mir jetzt die Bilder so anschaue, liegt wohl eher am schlechten Licht in der Garage
…
LG Frank
Für die Interessierten, habe das „Baby blau“ im Zierstreifen auf dem Tank von meinem Lackierer checken lassen…Ist mit 98% Mercedes Truck Eisbergblau (Code 5416) und ziemlich dicht dran. Siehe Beispiele…
LG Frank
Sehr schön
...besonders wenn man hier aus dem Fenster schaut ![]()
Hallo Gemeinde, beim Stöbern in dem sehr schön gemachten Blog von swordfish: „Grumpy Gorilla“ bin ich auf eine Bewertung einer Helmsicherung (Helmetlock) gestoßen. Dafür und für den Blog ein fettes Dankeschön
; ich hoffe, ich darf das hier so einfach zitieren…
Dabei ist mir aufgefallen, dass ich für die mittlerweile an modernen Moped´s nicht mehr vorhandene Helmsicherung eine eigene Lösung kreiert habe. Diese Lösung hatte ich auch schon an meiner geliebten MT-09 und vielleicht kann ich ja mit diesem Beitrag auch andere Foristen begeistern
…
Ich habe ein handelsübliches Gurtband (20mm) als Schlaufe mit einem kleinen Karabinerhaken versehen und unter der Sitzbank befestigt. Vom Ende Karabiner bis Schraube sind es etwa 8.5 cm. Der Doppel-D Verschluss meines Helms wird in den Karabiner gehakt, Sitzbank drauf und fertig. Funktioniert tadellos und Kosten dafür liegen deutlich unter 5€, Bauzeit ca. 3 min.
Manchmal braucht es ja einfach nur einen kleinen Gedankenstubs… ![]()
Bin auch zu 100% zufrieden mit dem Originalen, Sound ist dunkel genug für die Umwelt, Ansauggeräusch prima für den Fahrer, Optik nicht bemerkenswert aber ok, Leistungssteigerung um 0.0451 PS brauch ich nicht zwingend und wenn ich Gewicht einsparen muss, arbeite ich an meiner Pocke…Fazit: alles gut und Geld gespart ![]()
Ja, die Hersteller halten da schon gern die Hand auf, der Kühler meiner ollen NC kostet mal eben 900 Euronen bei einem Moped das für unter 6.000€ neu zu haben war
. Optik spielt für mich an der Stelle gar keine Rolle, daher auch die günstige Lösung mit Streckmetall und Kederband
.
Hallo XS62, hätte da auch sehr reges Interesse, dürfte ich mich da eventuell auch einklinken? ![]()
Lieben Gruß
Frank
Forum ist schon cool
..was mann alles so lernt über sein Moped ![]()
Danke dafür!
Lieben Gruß
Frank
Nöö, da geh ich mit tf44…mMn ist das nicht wirklich hübscher; da ist nakisch schon deutlich sexyer… ![]()
aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden ![]()