Alles anzeigenMoin mal,
das wird schwierig ein WHB gebraucht zu bekommen, das bekommst Du nur wenn derjenige sein Mopped verkauft.
Schau mal ich habe meins hier gekauft, es lohnt sich auf jeden Fall das Geld zu investieren.
http://www.werkstatt-handbuch-archiv.de
Gruß aus dem Harz
connor
Auch ich habe es hier gekauft, es lohnt sich jedenfalls. Da kannst du dein Moped in alle Einzelteile zerlegen und wieder zusammen bauen. Hier ist alles drin. Ein super WHB. 
Ich war am Freitag in der Werkstatt um den Sensor zu tauschen. Bin momentan nur ca. 30 KM gefahren, aber was mir gleich aufgefallen ist, sie läuft schöner und direkter, beim ausrollen bzw. wenn man das Gas zu macht und zur Kreuzung rollt erhöht sich die Drehzahl nicht mehr von alleine so wie vorher. (wie manche das hier auch schon beschrieben haben) Vor dem Wechsel hatte ich auch ein wenig Probleme, wenn ich das Bike abgestellt habe und kurz darauf wieder anschmeißen wollte, ist sie etwas schlecht angesprungen und nahm das Gas nicht gleich richtig an. Werde noch bei längerer Fahrt darauf achten wie sich das Bike jetzt verhält, bin positiv begeistert. 
Rider : Anfang Februar habe ich das Schreiben bekommen bzgl. *Rückrufaktion* den Termin bekam ich für den 16.05.25 (Mitte Februar habe ich wegen den Termin in der Werkstatt angerufen).
Auch ich habe gestern den Brief bekommen *Fahrzeugrückholaktion* (Österreich).
Hier steht, dass die Drosselklappensensoren getauscht werden.
Alles anzeigenHabe das neue Modell auch seit letztem Jahr montiert und im Einsatz (inkl. Powered Mount Insert). Bin ebenfalls sehr zufrieden, die Optik passt einfach perfekt.
Auch ich habe das *Moto 2 - Navi* und bin sehr zufrieden damit.
Wünsche euch auch alle ein *Prosit Neujahr* 
Ich habe mir die IXIL-Koplettanlage von Reinhard gekauft und gleich montiert. 
Sieht echt klasse aus und der Sound gefällt mir auch sehr gut (DB-Killer habe ich nicht verbaut) 
Danke nochmals an Reinhard
Alles anzeigenHallo zusammen,
genau das gleiche Phänomen hat auch meine 22er XSR.
Konnte das jetzt 2300km auf der Grande Alpes jeder Zeit in den Spitzkehren rekonstruieren.
Bei ca. 2800 U/min macht die Motorbremse einfach auf bzw. die Drosselklappe auf. Ist zwar etwas ärgerlich aber man kann sich mit der Zeit darauf einstellen.
Hoffentlich wird irgendwann dieses Problemchen durch ein Update behoben, es müssten eigentlich alle Motoren dieser Baureihe betroffen sein.
Gruß Christian
Das selbe Phänomen kann ich auch auf meiner (Bj: 06/22 XSR) feststellen.....werde das nochmals genauer beobachten bei welcher Drehzahl das ist. Habe mich auch daran gewöhnt, aber trotzdem natürlich ärgerlich.
Die *Faster Sons* Edition sieht klasse aus.
