Bei uns in der Schweiz gibt es Standardmässig das Bleifrei 95, 98 und Diesel.
Vereinzelt aber auch Ultimate oder V-Power von gewissen Tankstellenmarken mit einer höheren Oktanzahl.
Ich tanke immer BF 95 weil so zugelassen und natürlich auch am Günstigsten.
@Ole
Sind das Originale oder Nachbau von Ali?
Die original Spiegel sind zwar Massiv und dadurch sicherlich auch Vibrationsarm... aber sie sehen einfach nur kacke aus...
Hätte der Vorbesitzer bei meiner nicht bereits die Highsider Victory Blast installiert, würde ich mich für nen Motogadget mo.wiev club 60 oder mo.wiev sport 60 entscheiden. Sehen meiner Meinung nach am Schönsten aus...
Wie lange dauert der Tausch des Sensors und das Aufspielen der Software?
Hab den Termin nächste Woche, nebst Tausch des Kupplungshebels, Richten des Kupplungspedals und Wechseln der Reifen...
Ich denke, das wird sicherlich in 1-2 h durch sein, oder?
Wie läuft das den genau ab mit der Rücküberweisung?
Automatisch oder muss man selber aktiv werden?
Alles anzeigenIch habe mir so ne Aliexpress GP Verkleidung in grau bestellt und werde berichten, sobald sie bei mir ist.
Müsste sie sowieso zerschneiden und lackieren, damit sie zu meiner nackten XSR900 passt, was auch der Grund für die Ali Variante gewesen ist.
Laut einer Kundenrezession soll sie gut sein, aber das weiss, soll nicht dem Yamaha weiss wie auf der Maschine entsprechen. Vielleicht original Teile, die wegen Materialfehlers wie abweichende Lackierung von irgendwelchen chinesischen Händlern abgegriffen und nun günstiger verkauft werden? Ich könnte mir glatt vorstellen, dass die Yamaha Teile auch aus China kommen...
Kurzes Update:
Ich habe alle bestellten Teile bis auf die GP Verkleidung bekommen.
Bereits das Versenden des Pakets hat sich bis auf den letzten Tag verzögert... nun lese ich im Sendungsverlauf, dass das Paket wieder retourniert wird. Scheinbar gab es Probleme bei der Übergabe an einen Spediteur...
Hab den Verkäufer mal angeschrieben, was hier los ist.
Aliexpress ist echt mit Vorsicht zu geniessen... 
Also ich habe die IXRACE bei meiner drunter, welches der Vorbesitzer anbringen liess. Erfahrungswerte zu Leistungsverlust habe ich keine, da ich keinen Vergleich habe. Er zieht schön kräftig und auch der Sound ist entsprechend der Norm voll in Ordnung. Einzig der Krümmer hat sich dunkel verfärbt, was ja aufgrund der Hitzeentwicklung passieren kann.
Für die Strasse und Optik total ausreichend, sofern man die Anlage zu nem sehr guten Kurs schiessen kann.
Wäre ich aber in der Situation, noch die original Anlage zu haben, würde ich vermutlich diesen Schwarz pulvern lassen und nicht viel mehr investieren. Bin sowieso der Meinung, ab Euro 5 holt man sich ne neue Anlage aufgrund der Optik, ausser man hat die Möglichkeit auf ne Klappenanlage.
Alles anzeigenich finde die GP ist tatsächlich näher an der TRX, gerade wegen der ab Werk nicht vorhandenen Unterverkleidung
Seien wir doch mal ehrlich...
Es gibt doch nichts besseres für einen Hersteller, nebst dem eigentlichen Produkt, weitere Zubehörteile als teures "Upgrade" aus dem eigenen Hause anzubieten.. 
Bin übrigens der gleichen Ansicht wie miku850, was die Vorlage betrifft. Sogar die Lackierung ist 1:1 die gleiche
Alles anzeigenSo wär sie für mich perfekt. Ohne Verkleidungsunterteil und mit Akra. An meiner XSR gefällt mir die Spark deutlich besser als die Akra, zur GP wiederum finde ich die Akra besser. Top!👍
Nehmts mir bitte nicht übel, aber ohne Verkleidungsunterteil sieht die Maschine als Gesamtes betrachtet so aus, als wäre irgendwas nicht in Ordnung...
Frag nen Laien und der wird vermuten, dass die Verkleidung aufgrund ner Beschädigung weggenommen wurde und man auf Ersatz wartet...
Ich bin nunmal ehrlich und direkt, auch wenn ich manchmal das ausspreche, was man nicht gerne hören mag... 
Ansonsten ist die GP natürlich ganz geil... durfte letztes Wochenende zum ersten Mal eine weiss rote GP auf freier Wildbahn sehen und komme zum Schluss, dass diese Farbgebung der grau schwarzen deutlich überlegen ist, obwohl ich auf schwarz stehe
Alles anzeigengeile Triumph
vielen dank!
