Ich habe auf Reddit gelesen, dass auch mit den passenden Distanzstücken für die Konterung auf der Unterseite die viel zu lange OEM Schraube bei Volleinschlag oder Parkposition den Rahmen berühren soll. Kann das hier jemand bestätigen?
Beiträge von Cengo
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Ja ist ne Fireblade und kein Billigumbau wie viele andere. Die ist wirklich geil 🙈
Gibts davon noch weitere Bilder, die man anschauen könnte?
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IMG_20260527_184654.jpgHeute mitm Kollegen die zweitätige Tour aus dem Lipperland in die Rhön gestartet
IMG-20260527-WA0016.jpgWas ist das für ne Maschine von deinem Kollegen? Sieht geil aus 👍
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Ich habe direkt in Frankreich bestellt. Der Kontakt ist sehr mühsam. Antworten auf Mails erhält man nur nach mehrmaligem Nachfragen.
Gutachten habe ich keine dazu erhalten 🤷♂️
Ja gut, dann kann man den Lenker eigentlich knicken...
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Vielen Dank für deine bisherigen Erfahrungswerte, was den Umbau und das Fahrgefühl betrifft.
Hast du noch ein paar Bilder aus der Gesamtansicht aus verschiedenen Blickwinkeln und hast du das Gefühl, dass diese 2cm Distanzstücke bei den Risern einen grossen Unterschied machen würde, was die Ergonomie betrifft?
Wenn ich ehrlich bin, geht es mir hauptsächlich um die Optik des Bikes und musste mir vorgestern schon mit dem Standardlenker eingestehen, dass eine längere Ausfahrt ein bisschen in den Rücken geht... aber da sehe ich die Schuld bei mir und der aktuell mangelnden Fitness
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Wenn du ein Tourentauglicheres Bike haben willst, dann ist die MT09 wegen der Sitzposition und vermutlich bequemeren Sitz die bessere Wahl.
Zudem gibt es für sie noch mehr an Zubehör für die Individualisierung und kannst sie vermutlich auch besser verkaufen, da sie besonders bei den Jugendlichen beliebter ist als die XSR...
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Gibt es in der Schweiz einen Reseller für S2 Concept Teile oder hast du direkt aus Frankreich bestellt?
Hat das Kit einen Teilegutachten?
Ich frage, weil ich ich mich zu den S2 Clip Ons für die Nackte XSR900 erkundigen wollte und sie scheinbar keine Teilegutachten dafür anbieten und ich auch keinen Kontakt in der Schweiz gefunden habe,
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Danke für den Erfahrungsbericht zero2r
Hast du noch irgendwelche Detailaufnahmen und Bilder vom Umbau, die allen hier nützlich wären?
Vor allem nimmt es mich wunder, was es optisch ausmacht, wenn man diese Unterlagen wegnimmt oder halt dranlässt.
Mein Wunsch wäre eben in die Richtung zu gehen wie der Umbau im Link: ヤマハ XSR900／rizoma カスタム【マシンと調和する造形】 - 【公式】RIDERS CLUB（ライダースクラブ）
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Wir in der Schweiz haben ebenfalls mit hohen Spritpreisen zu kämpfen...
Ich persönlich habe einen flexiblen Joballtag und kann einen gewissen Teil in der Woche im Homeoffice arbeiten. Daher steht mein Auto grösstenteils in der Garage und die Motorräder nutze ich eher in meiner Freizeit.
Ob ein Boykott was nützt, kann ich nicht beurteilen, aber wie so oft wird der Grossteil die aktuelle Situation hinnehmen, weil sie tanken müssen und die Mineralölgesellschaften wird es nicht jucken, wenn nur einige wenige protestieren oder nicht mehr tanken gehen.
Ich denke, wir werden mit zunehmenden Krisen und den dazugehörigen Problemen in den Lieferketten selber abwägen müssen, welchen Weg man zukünftig gehen möchte.
Einige möglichen Punkte wären:
- Wechsel auf ein "günstiges" Elektro KFZ oder als Zweitwagen
- Job- oder Wohnungswechsel um den Arbeitsweg so gut es geht zu minimieren
- ÖV
- Von zuhause Arbeiten / Homeoffice
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Darf ich fragen welche Adapter / Lenkerenden du für die Spiegel hast?
Ich hab die von meinen Ali Spiegeln übernommen, die ich vor einiger Zeit zu Testzwecken gekauft hatte.
Hätte ich noch keine Adapter, würde ich vermutlich die Motogadget nehmen.
