10 Jahre, sollte man feiern. Ich gönn mir jetzt mal einen Whisky 
Jetzt, knapp 1,5 Jahre nach dem Kauf meiner '80s, muss ich sagen, ich hab mich an das neuere Modell gewöhnt. An der RN43 gefällt mir die Optik aber noch immer etwas besser und es gibt ja auch vielfältige Möglichkeiten das Teil noch zu individualisieren für relativ wenig Geld. Schneller wäre ich auf der Neuen auch nicht...
Alles anzeigenTop! Ich habe mir gestern das Graue Set für 169€ bestellt, bei mir wird ebenfalls noch eine Schicht Klarlack darauf kommen. Den Original Schriftzug Yamaha kommt auch noch darauf. Auf deinen Bildern sieht das aber wirklich gut aus der Lack, ich bin mal gespannt wie das Graue aussieht.
Bei Aufklebern muss Du glaube ich drauf achten, dass diese überlackierbar sind, können sonst Blasen werfen unter dem Klarlack durch das Ausdunsten des Klebers ( hab ich mal irgendwo gelesen )...
Da ich nicht weiß, ob ich noch zum Lackieren der neuen Teile komme, hab ich mir beim selben Anbieter per Preisvorschlag noch einen zweiten, bereits gelackten Satz geordert. Lack ist nicht perfekt, aber für 138 Euro inklusive Versand für alles, vollkommen okay. Somit muss ich mich erstmal "nur" um den zweiten Satz Felgen kümmern, glanz schwarz, Rest dann nach und nach...
Wer auch mal gucken möchte, Wolfline bei Ebay... Viele Dekore so für 199 Euro, Preisvorschlag möglich. Denke so 20-30 Euro kann man dann noch sparen. Meins stand für 159 Euro drin, vermutlich weil sich das Dekor nicht so gut verkauft, Zuschlag dann für knapp 140 Euro. Eventuell frag ich den Lackierer um die Ecke mal, was er für ne weitere Schicht Klarlack haben möchte, dann ist es sicher noch etwas unempfindlicher. Für das unlackierte Set hab ich jetzt tatsächlich ungefähr 15 Euro mehr bezahlt, als für das 60th ( gold, statt gelb) 
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Für meine RN 43 hat ich das LM von Tante Louise im Angebot gekauft und den Ölfilter von K&N weil da ne Sechkantmutter drauf ist und man den viel besser wieder lösen kann.
Bin am WE über ne erschwingliche Hyperstrada 821 gestolpert, die hätte ich wohl haben wollen. Nach kurzer Einholung der Schwachstellen und Abfrage beim Verkäufer, war das Teil aber schon verkauft 
. Zumindest erspare ich mir so erstmal weitere Kosten für die Instandhaltung einer Ducati...hat also auch was positives 
Was ich super finde ist, dass mir hier direkt unterstellt wird, dass ich mit 2 KMh Überschuss andere Fahrzeuge überhole und nicht auf den anderen Verkehr achte... Weitere Diskussionen mit euch sind somit eh überflüssig. Hier kommunizieren Menschen miteinander, die sich noch nie gesehen haben und ihr gegenüber überhaupt nicht einschätzen können. Egal... Habt alle ein gutes Wochenende und fahrt vorsichtig
Bei AB 130 KMh bin ich dabei weil:
Kein Mensch damit ein Problem hat, wenn man dann trotzdem Tacho 140/150 fährt.
Weil mir die egoistischen Penner auf den Sack gehen, die mir selbst bei einem zügigen Überholmanöver mit 130/140 KMh, fast in den Kofferraum brettern, weil ihr Firmenauto A6 oder 5er BMW halt easy 240 Sachen läuft und sie das allen zeigen wollen.
So viel EGO, wie ich in den letzten Jahren auf den AB erlebt habe, nervt mich persönlich brutal. Und nein, ich bin nicht neidisch auf Leute mit größeren Spielzeugen, meine persönliche Erfahrung ist halt einfach, dass viele dieser Leute meinen, die Straße gehört ihnen, dass Auto war ja schließlich teuer.
130 auf der AB, bin ich dabei, sofern Landstraßen unangetastet bleiben...
Durch den CNG Antrieb im Golf, hab ich mich auch bei längeren Strecken auf einen Rhythmus von etwa 350-400 KM pro Abschnitt/Tank pause ( dann ist der Tank leer bei 120-130 KMh) eingependelt. 300-350 KM dürfte man inzwischen auch schon mit den meisten Elektroautos bei 120 KMh auf der AB packen. Spätestens dann will der Hund mal ne Runde laufen und ich auch mal 20 Minuten Pause machen. Sofern genügend Ladestationen frei sind, ist man nach 25 Minuten wieder auf der Strecke für die nächsten 300 KM...
Und die Reichweitenangst, steht eh nur 2-3 Mal im Jahr zur Debatte, die anderen 98% des Jahres reicht es, wenn das Auto den Weg zur Arbeit und Supermarkt schafft bevor es an den Stecker muss.
Soweit ich weiß, passt es nicht plug & play...
Hab mal ein Video eines XSR Meeting in JPN gesehen, da war aber eine RN43 mit den "neuen" Felgen dabei. Mit entsprechenden Adaptern also sicher irgendwie möglich.
RN43 Felgen findest Du aber auch ne Menge im Netz, MT09, Tracer 9 etc. passt alles soweit ich weiß, muss halt nur die ABS Version sein. Die MT 07 Felge hinten ist auch gleich, vorne allerdings etwas anders.
Bin über ne Sitzbank für die XSR gestolpert... Keine 30 Euro inklusive Versand bei 3,2,1... 5cm breiter und 3cm höher stand dabei. Sieht auf den Bildern etwas unförmig aus, aber wird voraussichtlich eh die Basis für den Sattler werden. Screenshot_20260410_135321_com.ebay.mobile.jpg
