Alles anzeigenmeine hat 121 Ps, also nur 19 mehr 😊 Das sind zum einen Rennmotoren, und ich sprach über ein Strassenmotorrad, und da sehe ich das nicht.
Nein, du hast nicht explizit über Rennmotoren gesprochen. Sondern Unsinn erzählt. Und es sind *Minimum* 140 PS. Eher mehr. Das sind übrigens selbst in der Minimalversion knapp 20% Mehrleistung. Das ist etwas mehr als "nur".
Alles anzeigenMeinst du damit jetzt deinen Beitrag?
Nein, den Beitrag in einem Thread der "Lenkererhöhung" heißt und in dem gesagt wird "Lenkererhöhung an nem sportlichen Motorrad sind nicht zu verstehen"
Aber gerne auch so Vorlaute Jungs wie dich, die nichts anderes als Provokation im Sinn haben Großer 😘
Ich stelle mir bei so merkwürdigen Kommentaren immer vor, wie ich an einem Tisch sitze und mich mit Leuten unterhalte. Dann kommt da jemand dazu, setzt sich hin, erzählt einem das er das alles blöd findet und alles anders sieht. Ungefragt, ohne effektiven Nutzen. Und dann wieder geht. So in etwa, ist das, was manche hier machen 🤦🏼
Wo wir grade bei normal sind. Wieso blinkt eigentlich nahezu durchgehend oben links auf dem Tacho ein weißes Licht? 😃
Alles anzeigenCa. 2280€ inkl Versand wie es aussieht.
Aber ohne jede Chance der Zulassung, oder? 😅
Seit alle froh, dass ihr nicht in Hessen wohnt. Hier kostet es das doppelte. Erst zum TÜV, abnehmen lassen und die Unbedenklichkeit bescheinigen lassen. Dann den Kram inkl Gebühren ect pp nach Marburg schicken und ewig! darauf warten, dass die dann die Fahrerlaubnis erteilen. Dann mit den Papieren des TÜV und denen aus Marburg zur Zulassungsstelle, noch mal bezahlen und eintragen lassen. Zum 
Alles anzeigenWAHRSCHEINLICH eher nicht Euro 5+...
So hätte ich das gerne an der GP
Alles anzeigenbin mal hierhin umgezogen:
150-160 Ps hat die Wssp R9 nicht, das erfordert höhere Drehzahlen und da wird bei der Bohrung des Cp3 die Kolbengeschwindigkeit reichlich hoch. Aber 10-20 Ps sollten haltbar machbar sein. Dann wäre der Cp3 auch oben rum im 5./6. williger und bei den R6 Fanboys wäre Ruhe 😊.
Über 140PS schreibt Yamaha. ALso sind es Minimum 21PS mehr. Ich denke aber, dass 150-160PS realistisch sind
Alles anzeigenwenn es eine Legitimation für die Euro5+ XSR und/oder MT gibt, dann bekommt man das von einem gnädigen TÜV-Mensch auch für die GP eingetragen.
Meine SC-Anlage für die RN43 hatte nur eine Freigabe für die MT.
Ach echt? Spannend
Alles anzeigendie Generation die angesprochen wird, so 50+ grösstenteils schätze ich mal, hat entweder Rücken oder kauft nicht aus Vernunftgründen
Die jüngeren Fahrer haben kein Interesse an so einem Retro-Design, auch wenn drunter ein gutes Moped steckt!
Also ich bin 34. Nicht unbedingt Blutjung, aber doch jünger als die eigentliche Zielgruppe:P
