Beiträge von Ole

    ^^ ..find ich gut! :thumbup:


    Um deinem Wunsch zu entsprechen (und weil mir langsam die Lust am Schreiben vergangen ist) hole ich nun die Friedenspfeife raus und setze den berühmten:


    .


    Hat XSR9 auch gemacht! ^^


    Ist aber irgendwie a bissle schade, wenn hier bald gar keiner mehr schreibt, weil selbsternannte Moralapostel einen direkt zurecht weisen müssen und Vorwürfe erstellen die eher haltlos sind:

    Das macht das Verweilen hier nicht unbedingt angenehemer.

    Ich finde du siehst das zu engstirnig. XSR9 hatte meine Aussage mit, mir unverständlichen Argumenten, kritisiert. Ich habe daraufhin nur meine Gegenmeinung geäußert.


    Wir sind doch in einem Forum! Es geht um Meinungsaustausch!


    Ich empfinde das nicht als "seltsam" und sehe als nicht als "Nachtreten" an. Einfach nur freie Meinungsäußerung. :)


    Im Gegenteil: Ich habe ja auch noch den Link zum Test gesendet. Der sollte helfen bei der Meinungsbildung.

    Lieber "Reifenpapst",


    gestern Abend habe ich bei YT noch ein Video gefunden mit Testergebnissen zu den aktuellen Sportreifen 2025:

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    Schau ihn dir gerne an und lass dich überzeugen (oder auch nicht! ^^ ). Wenn du allerdings Dunlop unterstellst, sie hätten alle möglichen europäischen Motorrad-Organe mit Geld bestochen, damit der neue MK4 überall in Europ auf Platz Eins kommt, dann kann ich da auch nicht mehr weiterhelfen und verweise auf die Lehren des Nostradamus.


    Ich fahre nun seit ca. 35 Jahren Motorrad und konnte meine Kaufentscheidungen oft durch Testberichte untermauen und ich wurde zu 99% bestätigt. Gerade bei einem neuen Produkt, welches ich noch nicht kannte oder kenne, bin ich froh über Tests und Erfahrungswerte um eine grobe Vorentscheidung zu treffen.


    Die Seite "Moppedreifen" kenne ich nicht. Wenn der S23 dort minimal billiger ist hat das für mich keinen Aussagewert. Ich habe in der Vergangenheit nun schon bestimmt 5 mal gelesen, dass der S23M die Billigvariante vom S23 ist. Aber hey, wenn du denn S23M so geil findest, dann kauf ihn dir und werde glücklich damit. Gegen ein geringes Entgelt kannst du den Schlappen von meiner GP haben und ich kaufe mir den neuen MK4. :D


    Schlussendlich muss jeder selbst entscheiden, welches Produkt für ihn am besten geignet ist, unabhängige Tests können dabei helfen. Ist man allerdings im Lager der Extremisten verhaftet und zweifelt jede Aussage oder Nachricht an, ja dann wird es schwierig mit einer Meinungsfindung. ;)

    Ja, so nen ganz Schlauen hatte ich heute morgen auch schon! ^^ Der war Reifenpapst, so schien es mir. :D :D :D

    Ich will doch keine Schelte verteilen (habe ja keinen Vertrag mit Dunlop :D ), grundsätzlich soll jeder den Reifen fahren, den er persönlich gut findet. Ich finde den S23 in der M-Spezifikation wirklich gruselig im Vergleich zu meinen alten S22, ohne Kennung. Er hat nicht die unterschiedlichen Laufflächen und füllt sich auf meiner GP einfach hölzern an, wenig dämpfend. Der S23M ist die ablsolute Billigversion des S23. Der ist im Einkauf deutlich günstiger und deswegen nehmen manche Herrsteller diesen Reifen bei manchen Moppeds als Erstausrüstung, um auch die Kosten für das neue Möppi niedriger gestalten zu können. Da ich mich nächstes Jahr nach einem neuen Reifen umsehen muss (zum Glück!), für meine GP, warum dann nicht den mehrfachen Testsieger nehmen???? Glaube jetzt nicht dass alle Motorrad-Organe nur lügen und der fleißige Dunlop-Marketing-Chef mit dem offenen Portemonaie durch die Gegend rennt. :D

    Ich muss meinen S23M noch runter fahrne und dann kommt der MK4 auf meine GP drauf, danach dann auf meine MT-09SR, obwohl hier der alte Metzler Spottec M7rr ganz gut passt.

    Von wegen! :P Durch diese unverschämte Verkaufs-Strategie (M-Billig-Spezikikation) werde ich mir keinen Bridgstone mehr holen. Ich war jahrelang Fan vom S22 und habe mir auf der GP großes vom S23M erwartet. Leider ist es nur die Billigversion und der Name S23 suggeriert nur Performance, diese ist aber leider nicht vorhanden (wie gewohnt).


    Ich kaufe demnächst bei Dunlop ein.