Beiträge von Bigfoot

Ich hab damals für die R1 und MT-10 den Sechskant am Zündkerzenschlüssel gefräst und zusätzlich gekürzt, weil der Rahmen im Weg war. Sonst einen Navihalter für die Mt-10 konstruiert und aus Alu gefräst. Fotos müsste ich mal suchen.

Wer das Max2H Montagegerät für Reifen kennt und sich ärgert wenn der Abdrück-Arm aus der Klemmung rutscht: habe meinen ringsrum angeschweißt.

Oder Konusse (Konen?) für meine statischen Wuchtbock gedreht damit das sauber rund läuft (bin ein Wucht-Fetischist und mags perfekt)

Im Laufe der Jahre hab ich so einiges an nützlichem Werkzeug hergestellt.

Zurück zum Thema: Rückruf erledigt. Motor läuft gefühlt direkter und spritziger. Hatte aber vorher auch keine Probleme.

Ich bin 35 und bin viele Bikes von Baujahr 1998-2024 gefahren. Komischerweise war das bei den Yamaha-Modellen am extremsten, das starke klacken wenn hinten das ABS bei langsamer Fahrt auslöst. Bei meiner R1 klackt es auch ordentlich.

Cengo bist du Neuling was Motorräder anbelangt?

Zitat von Graezer

Das mit dem Schlag verstehe ich in dem Zusammenhang immer noch nicht.

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RE: Probleme mit der Hinterradbremse

Hey, bei ABS Bikes kommts häufig vor dass die Hinterradbremse stark klackt wenn das ABS regelt. Wenn das ABS regelt und Bremsdruck wegnimmt, dann geht der Lastwechsel kurz für auf die Kette und das Getriebe über was so ein Klacken verursachen kann. Die Ausrichtung kannst du per Auge an der Achsenskala links und rechts prüfen (Handbuch stehts auch drin).


Grüße
Bigfoot

Bigfoot

11. Mai 2025

Verkaufst mir den Sitz? Hab noch einen originalen.

Ich probiers mal heute. Hat hier jemand schon was bei dem machen lassen?

Vielleicht hat er Urlaub? Ich finde die Lösung mit Aufpolstern nicht schlecht aber der Sitz muss weicher werden. Ich probiers morgen mal beim Alex mal schauen ob er zurück ruft.

Die Sitzbank ist Serie okay aber ich wills weicher.

Mach mal den Sitz drauf und wackel mal dran. Das hält sich dann in Grenzen. Ist bei mir aber auch so.

Hey, bei ABS Bikes kommts häufig vor dass die Hinterradbremse stark klackt wenn das ABS regelt. Wenn das ABS regelt und Bremsdruck wegnimmt, dann geht der Lastwechsel kurz für auf die Kette und das Getriebe über was so ein Klacken verursachen kann. Die Ausrichtung kannst du per Auge an der Achsenskala links und rechts prüfen (Handbuch stehts auch drin).

Grüße

Bigfoot