Beiträge von Bigfoot

Seit Euro4 und anständigem Kat verbrennt keine Wolle mehr im Pott, dafür müsste sie flammen schlagen. Und selbst da dauert es ne weile.

Die paast Plug&Play auf die 24er?

Solche Experimente gabs schon bei den R1/MT-10 Endtöpfen. Ohne Wolle klingt das scheiße blechern. Man kann maximal etwas kürzen aber das bringt auch kaum was.

Weiss man jetzt ob der Sitz bei der 25er XSR besser/bequemer ist? Jemand beide verglichen bzw testgefahren?

Du musst keinen Gutachter akzeptieren der nicht von dir beauftragt wurde, sondern hast das Recht auf einen eigenen. Die Kosten muss die gegnerische Versicherung tragen. Hast du einen Polizeibericht dass du nicht der Verursacher warst?

Tatsächlich sind die Bremszangen von der Kraft nicht schlechter als die von Brembo. Nur schaut euch die Brembos genauer an, die sind richtig luftdurchlässig auf der Rückseite im Vergleich zur den Yamaha Sätteln.

Das Problem bei den Selbst-Umbauten die kauft keiner zu den aufgerufenen Preisen. Gerade jetzt wo die echte Roberts Edition rauskommt wirds schwierig. Und ich finde eh die Neupreise für die GP abgehoben.

Zitat von kurvenschleicher

Bei Motocorner in Wangen/GP stehen gerade beide im Austellungsraum. i

Kann man direkt vergleichen.

Eine "Nackte" ist nicht vorrätig.

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Auch eine gelbe?

Manzi fährt WSBK nächstes Jahr.

Es gibt tatsächlich von Yamaha Anti-Quitsch-Bleche die auf die Bremsbeläge montiert werden. Gibts zB auch für die aktuelle MT-10 SP.