War in einer Kurve. Sorry.
Beiträge von stoppelhopser
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Gestern ist mir im Bergischen eine grüne begegnet. Wir haben uns ausgelassen gegrüßt, das aber ohne anzuhalten.
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Mir hat die Teilkasko einen verbrannten Kabelbaum bezahlt. Das hat sich gelohnt. Allerdings nicht beim König, sondern der Bulldog.
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Wenn ich gewußt hätte, das das Teil nicht kaputt geht hätte ich viel Geld für Inspektionen gespart. Aber ich fahr auch 30.000 km im Jahr. Bei Deiner Laufleistung ist es mit Sicherheit nicht verkehrt einmal im Jahr jemanden drauf schauen zu lassen.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
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Viel Erfolg.
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Und dieser CP3... über jeden zweifel erhaben.
zudem der gut 20 Jahre jünger ist, als der Dreizylinder von Triumph. Das MT steht ja, soweit ich weiß für "Mount Torque" und das haben sie auch beim CP3 umgesetzt. Im direkten Vergleich mit meiner Speed Triple, die laut Leistungsprüfstand 130 PS hatte, fühlt sich die XSR nach 15 PS mehr an, obwohl sie 15 PS weniger hat.
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Seitdem ich letztes Jahr bei der DEKRA war ist das Kat übrigens verbaut. War ne ziemliche Bastelei den Auspuff zu trennen und ich hab ihn einfach drin gelassen. Leistungsmäßig hab ich jetzt nix gemerkt. Ist aber auch schon wieder ne Weile her.
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Das ist die gefürchtete Schraubenmauser.
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Es hat schon seine Gründe, warum ich von Triumph hier gelandet bin. Ich erwarte von einem Moped das es verlässlich das macht, was es soll. Da haben die Produkte von der Insel in einigen Belangen deutlichen Nachholbedarf.
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Hab ich gerade meiner Tochter empfohlen, die in Weiterstadt wohnt und nach ihrem ersten Wegrutscher ein wenig traumatisiert ist.
Danke
Stoppelhopser