Beiträge von miku850

    Nie stimmt ja nicht. Einige Hersteller von Zubehör Pötten z.B. drücken bei der Xsr/Mt knappe 2 Pferdchen mehr im Vergleich zu Serie auf Dyno gemessen. Andere kosten natürlich, wie ich auch im Vorfeld bereits erwähnt hatte bis, zu 8 Ps. Zusammenfassend ist es aber sowieso eher ein emotionales als ein rationales Thema.

    Frage an die Gp Fahrer - habt ihr schon Topspeed getestet? Ich (Brillenträger) hatte ab 240 reproduzierbar massive hochfrequente Schwingungen über den Lenker, was sich extrem auf die Augen ausgewirkt hat, ich musste Gas weg nehmen, da ich keine Sicht mehr hatte.

    Hat einer das gleiche Problem?

    Anscheinend lag das bei mir an den original Spiegeln, jetzt, mit den Zubehör Spiegeln, geht es bis Topspeed sehr entspannt.

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    Hier ist das geflashed mit Akra auf dem Dyno im Vergleich zur Info:

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    Was ich bislang nicht wusste, von dieser Akra Anlage gibt es bereits 3 Varianten, die sich tatsächlich vom Klang her unterscheiden, also etwas "engineerd" wurden. Habe einen YT gefunden wo man die im direkten Vergleich hören kann

    Für verregnete Sommerabende habe ich jetzt ein 57 Teile Puzzle von Akra 😎😊

    Der Endschalldämpfer in Silber sieht zumindest schon mal super aus.

    DB-Eater ist vollständig eingepasst, Schraube mit Schweißpunkt ist nicht zu sehen, wie erwartet.


    Aber kein Problem, ich kann ja sauber den Endschalldämpfer abflexen und bei Bedarf wieder mit

    ner Schelle fixieren, läuft… 3Kg also wieder ca. 20 Ps 😎🤭😂😂🤣🤣