Grundsätzlich solltest du dir im Klaren sein, wenn du an der Elektronik was änderst, egal ob nun mit einem externen Gerät oder durch Flashen der Steuereinheit, verfällt deine Betriebserlaubnis!
zu 3: ja, aber kein Muss. Je nach Anlage sind gute Settings bereits bekannt und werden einfach nur auf die ECU aufgespielt.
Wenn du es perfekt auf deine XSR abgestimmt haben willst musst du halt über den Dyno.
zu 4: geschätzt das doppelte, 300 fürs flashen, nochmal 300 für den Prüfstand.
Bzgl. Lärm habe ich an anderer Stelle ähnliches geschrieben:
Ich wohne an einer stark befahrenen Durchgangsstrasse, und ja, hier ballern ab und an Mopeds durch (idR dicke Shopper), die so heftig ballern dass dir die Kuchengabel aus dem Gesicht fällt.
Aber das ist punktuell und zudem ist hier keine Moped-Region.
Worüber niemand redet ist die Dauerbeschallung durch das Abrollgeräusch der Reifen, DAS nervt!
eine Hello-Kitty-Edition wär mal was 
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Neues Handy, Kamera ausprobiert...Moped rosa! 
sinnvoll ja, notwendig nicht. Oder eben ECU flashen...
die Lieferzeiten der Italiener sind auch eher so mittelmässig 
Bei mir hats glaub 4 oder 5 Wochen gedauert, von ursprünglich angesetzten 2 Wochen
nein!
ja!
so wie im SC-Shop ausgewiesen, rund 1200€.
Hab das Dingen aber auch grad in der Werkstatt montieren lassen.
ich habe meine über meine Yamaha-Werkstatt bezogen
Alles anzeigenDie Arbeiten, die bei den einzelnen Inspektionen gemacht werden, findest du hier (Fahrerhandbuch):
http://cdn.yamaha-motor.eu/own…cycles/PB9028199G0G_2.PDF
Außer Ölwechsel (ohne Filter) und Reinigung / Einstellen der Kerzen sind es eigentlich nur Kontrollarbeiten.
Zu den Kosten kann ich dir nichts sagen. Hab erst 1700 auf der Uhr.
aktualisiert:
https://www.yamaha-motor.eu/de…maintenance/owner-manual/
