Beiträge von Onkel Jimbo

Ich habe mir noch den originalen weißen Yamaha Schriftzug besorgt. Dieser wir vorn auf dem Sport Tracker Fender aufgeklebt damit der ganze 60th Look erhalten bleibt Und an der Hinterradabdeckung hab ich vor dem lackieren diese kleinen Ecken weggeschliffen und etwas mehr abgerundet weil mir das ganze zu kantig war

Dies soll ein thread für Umlackierungen an der XSR900 werden Ich habe heute meine Teile von einem Spezi aus der Heimat abgeholt Lackiert wurde Scheinwerfergehäuse, Lampenring, Sport Tracker Fender, Heckfender und Hinterradabdeckung. Der Preis von 80€ für alle Teile ist natürlich kein Anhaltspunkt..regulär würde man sicher um die 300€ zahlen. Ich werde nächste Woche mit Bildern das Ergebnis präsentieren

Das Thema LED Scheinwerfer hatten wir in diesem thread http://xsr900.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=173&start=60 zwar schon mal angeschnitten ist aber sicher einen eigenen Fred wert. Bei diesem Zubehör Hersteller https://motodemic.com aus Kalifornien kann man den LED Scheinwerfer ordern Dazu wird man auch eine andere Halterung brauchen die ebenfalls dort angeboten wird Außerdem gibt es eine Tachoabdeckung, ob die jetzt sinnvoll ist liegt im Auge des Betrachters Der Scheinwerfer auf dem mittleren Bild ist der gleiche wie bei der Concept XSR

Zur Inspiration noch eine interessante Version einer weißen 60th Anniversary Die Sitzbank sieht wirklich sehr edel aus

Wir haben ja alle schon gewusst das die XSR900 ein schönes und einzigartiges Design hat aber nun wurde sie genau dafür ausgezeichnet, was unseren guten Geschmack bestätigt

Zitat: "Die Jury des „iF Design Award“ hat auch in diesem Jahr wieder eine Reihe von Fahrzeugen ausgezeichnet. Welche von ihnen zusätzlich noch den Gold-Status erreichen, wird bei der Preisverleihung am 10. März 2017 in der BMW-Welt in München bekanntgegeben... ...Als EINZIGES Serienmotorrad wurde die Yamaha XSR 900 ausgezeichnet."

hier geht's zum Link: https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/39041

PS: BMW hat auch eine Auszeichnung bekommen..für ihren Paralympics Sportrollstuhl (ob damit die RnineT gemeint ist? oder eher die GS?)

Hier mal noch ein Bild vom kompletten Bike Der Höcker kostet unlackiert 120€. Mit Farbe (Rock Slate, Garage Metal, 60th Yellow) sind es 39€ Aufpreis. Die Kanzel oder Cockpitverkleidung kostet unlackiert 569€ und eine der 3 Farben macht 109,99€ Aufpreis. Der Kotflügel vorne kostet unlackiert 149€ und mit Lack, 49,99€ Aufpreis Alle Teile sind aus GFK (Fiberglas) hergestellt was m.M.n. den Preis keinesfalls rechtfertigt Ich glaube beim Kotflügel handelt es sich um den gleichen wie er von Yamaha Klein angeboten wird(siehe hier: https://xsr900.de/forum/viewto…it=Sport+Tracker&start=30) Die ABE ist auch noch ein großes Fragezeichen Der Höcker hat optisch schon was aber GFK? No Way Dieses Windschild könnte vielleicht für einige noch eine Option sein

Auch eine interessantes Konzept für die 60th Anniversary. Ein Ami will sich eine Art Carbon Abdeckung für die Sitzbank bauen An den roten Reflektoren hinten erkennt man das es sich um die US Version handelt

Das Abrechnungsjahr 2016 ist abgeschlossen und damit Grund für mich nochmal bei Yamaha bezüglich der Produktionszahlen (60th Anniversary) anzufragen Wissen wollte ich die Anzahl für Deutschland und insgesamt produzierte Exemplare Heute hab ich die erste (Teil-)Antwort erhalten. Als gesichert gilt, das 200 Exemplare von autorisierten Händlern in Dtl verkauft wurden (was eigentlich schon bekannt war). Ich muss jetzt noch auf die Europa Zahlen warten Mit den Zahlen (weltweit) hält sich Yamaha irgendwie bedeckt, keine Ahnung warum

Zitat von Dreier

Ich gehe immer vor der Fahrt aufs Klo, das bringt auch einen Gewichtsvorteil

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Hey Martin, der Umbau des Original Pott's soll mit einer Gewichtsersparnis von 500g einhergehen, da kannst du dann auch mal während der Fahrt aufs Klo gehen

Ohne den Original Schalldämpfer geöffnet zu haben, bin ich mir ziemlich sicher das die innere Konstruktion des Euro4 Pot's identisch mit dem Euro3 ist Was denkbar ist das der Kat im Durvhmesser größer ist um mehr Schadstoffe heraus zu filtern um die Euro4 Schadstoffwerte einzuhalten. Zusätzlich wird durch den größeren Kat das Geräusch etwas gedämpft. Wie Akra das ganze gelöst hat weiß ich nicht