Beiträge von Aries

Zitat von Rottimann

Gehst du denn davon aus, dass der Tempomat auch einen Vmax Limiter beinhaltet?

Den Bauch leg ich gar nicht ab. Hab (noch) keinen. Aber mit zunehmender Coronadauer ist der Bauchablegebedarf abzusehen. 🐖

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Wenn du langen Strecken Geschwindigkeitsbegrenzungen hast ist ein Tempomat schon praktisch. Da kannst du auch mal die Hand vom Lenker nehmen und fährst gemütlich weiter. Beim Vmax-Limiter musst du immer noch Gas geben und wenn du zu viel Gas gibst, schaltet sich der Limiter aus Sicherheitsgründen wieder ab. Ich weiß nicht, ob es sowas schon für Motorräder gibt. Ich selbst kenne Vmax-Limiter nur bei Autos und da finde ich die Funktion einfach Blödsinn.

Zitat von hilgoli

Ein Mehrwert fürs Forum würde dann entstehen wenn man hier berichtet wie sich ein Wechsel der Öl”Sorte” auf die Schaltbarkeit ausgewirkt hat und sich genau darauf reduziert

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Auch ohne dass ich die Ölsorte gewechselt habe, hat sich meine XSR900 nach einer gewissen Zeit leichter Schalten lassen als noch am Anfang. Nicht dass ich sagen würde, dass das Schalten am Anfang schwer ging aber ich schätz mal so nach den ersten 5000 km gings einfach noch leichter.

Zitat von Beckerbursch

Mein Bild des Tages .WP Federbein ist verbaut. Jetzt kommen noch die Gabelcartridges dran.

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Sieht optisch gar nicht so schlecht aus Wie machst du dass mit der Einstellung von der Federbasis?

Ich bin den Diablo Rosso III noch nicht gefahren aber da es ein Sportreifen ist, wirst du bei kühleren Temperaturen unter 10/15 °C wohl etwas vorsichtiger sein müssen. Im aktuellen Sportreifentest vom Motorradmagazin hat er eigentlich ganz gut abgeschnitten.

Reifentest 2020 - Vergleich 7 Sportreifen für Straße und Rennstrecke

Wenn du die Felgen nicht gerade frisch geputzt hast, dann glänzt das Felgenbett auch nicht und ist eher matt

Laut Rechnung hat meine Yamaha Werkstatt beim letzten Service YAMALUBE S 4 10W40 teilsynthetisch verwendet. hier

Zitat von thedirtyp

Habe das Video gestern auch gesehn und irgendwie gefällt mir die SP mittlerweile doch Werde mir eine Probefahrt im Frühjahr nicht entgehen lassen.

Gerade das Display macht was her und die Front lässt mit nem Schild oder ner Abdeckung vielleicht retten.

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Probefahren würde ich sie auch aber schön ist noch mal was anderes.

Hier mal ein Video mit Live-Bildern zur neuen MT-09l von TomTour & Reitwagen.

YAMAHA MT-09 2021 & MT09SP MOTORRAD 2021 ERSTER ÜBERBLICK

Also die Oberfläche bei den Speichen ist etwas gröber als am Felgenbett aber an sich ist es das gleiche Schwarz. Wenn man nicht gerade genau hinschaut, fällt der Unterschied nicht wirklich auf. Auf den Bildern ist der Unterschied aber schon deutlich. Hast du die Speichen auch geputzt?

Zitat von Eisi

Also ist das Teil aus Stahlblech. Damit wäre es bei mir schon raus.

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Warum wäre Stahlblech bei dir raus?