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Oh, ich sehe da den Angel GT II. Wie zufrieden bist du mit dem?
Beiträge von Aries
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Hallo und ein herzliches Grüß Gott (aber nicht so schnell
) aus dem RemstalIch hab meine 22er XSR 900 nun 2 Wochen. Hab sie als Geschäftsfahrzeug angemeldet und hab ziemlich Spass auf dem "Spielzeug" Ja, Spielzeug
... bin mit meiner 1290er Super Adventure von KTM zum Händler gefahren um die xsr abzuholen. (Die KTM wurde mir dann nach nem KD gebracht) und war wirklich erstmal überrascht. Die KTM: irgendwie gesittet. Fährt sich prima, ist schnell, ist bequem-ist eben ein richtiges Reisemoped.Dann die XSR: Ist die klein gegen die KTM, ist die leicht gegen die KTM (die 50kg merkt man extrem) und ist die kompliziert gegen die KTM...ich meine hier die seltsamen Knöpfe und das irre Drehrädchen.
Also rauf aufs Moped und die ersten Kilometer gefahren. Der nächste Eindruck: man merkt deutlich, dass hier eben keine 20cm Federweg arbeiten. Schon ganz schön sportlich hinten. Vorne : perfekt für mich.
Die ersten Kurven: "Ist das wirklich keine 125er?" Einfach Klasse! Nach etwa 30km die´s für die Reifen brauchte hab ich bereits die Angstnippel mit dem Asphalt bekannt gemacht. Ich hatte so schnell Vertrauen ins Moped wie vor Jahren in die 1200 Super Tenere.
Ich hab die XSR ja ohne Probefahrt bestellen müssen und meine Erwartungen sind erfüllt worden, auch wenn noch einige Kleinigkeiten angepasst werden müssen.
Also: die KTM für die Reise
und die XSR für den tgl. Spass. 
Als erstes solltest du mal die Rasten hochlegen
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wenn da noch einer Zeitung lesend auf der Bank sitzen würde, wäre es echt genial
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Quads sprechen mich gar nicht an. Finde die Dinger total langweilig. Würde mir fürs Gelände dann schon eher eine Hardenduro holen als so ein Ding und für die normale Straße ist wahrscheinlich eh alles besser als so ein Quad. Ich vermute mal, dass die Leute, die sich ein Quad holen, wahrscheinlich ähnlich wie Motorradfahrer, auf der Suche nach einem Stück Freiheit im Leben sind und nur für sich dann beschlossen haben, dass so ein Quad mit vier Rädern wahrscheinlich die sicherere Wahl ist im Vergleich zu einem Motorrad mit zwei Rädern. Und man muss nicht extra noch einen Motorradführerschein machen, da der Autoführerschein reicht. Hier im Großraum Stuttgart erfreuen sich die Dinger in den letzten Jahren auch einer immer größer werdenden Beliebtheit. Zumindest habe ich das Gefühl, dass man kaum noch eine Motorradtour fahren kann ohne dass einem mindestens ein Quad entgegenkommt.
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Na knapp 4000km sind für einen Sportreifen nicht so schlecht.
Ich bin ja absoluter Fan vom Dunlop MK3 und der hält auf meiner Superduke GT über 4.000km (einmal sogar über 5000km).
Kannst ihn ja mal ausprobieren, ist für mich "beste Reifen von Welt"
.Ich bin aber auch mal gespannt auf den S22 , bestimmt ist das auch ein sehr guter Reifen.
Gruß
hoyo
Welche Reifen bist du denn schon gefahren? Ich bin den Dunlop MK3 noch nicht gefahren aber von dem was ich bisher gehört habe ist er eher was für die sportliche Gangart wo du schon erstmal schauen solltest, dass du ihn auf Temperatur bekommst, wenn nicht gerade Hochsommer ist. Was ja auch irgendwie Sinn macht, wenn man mal schaut wieviel länger der MK3 im Vergleich zu anderen Sportreifen hält. Irgendwo muss ja die Laufleistung herkommen und die Eierlegende Wollmilchsau, sprich Grip in jeder Lebenslage und trotzdem langlebig, hat Dunlop mit dem MK3 garantiert noch nicht erfunden.
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Vielleicht den Kupplungshebel falsch eingestellt, sodass die Kupplung nicht mehr richtig greift und immer leicht schleift? Hat dein Kupplungshebel ausreichend Spiel?
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Hab dieses Video gerade zufällig gesehen.
Tut schon echt weh die Strafe.
Hoffe es war keiner hier aus dem Forum
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Edit: Und die Akra ist auch nicht legal.
hier auch das Video mit dem eigentlichen Vergehen.
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Pässe!
Warum habe ich nur auf einmal so einen Hunger?
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stoppelhopser Ja, sehr schöne Bilder und ich finde aber auch eine sehr gute Körperhaltung bei Rottimann
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Hi in die Runde,
ich klinke mich hier nochmal kurz mit einer Frage thematisch ein:
Seit ich die XSR neu gekauft habe ists so, dass ich bei entspannter Fahrweise (Landstraße im 6. Gang) nur ganz selten über 70°C Wassertemperatur komme. Meistens pendelts sich bei 68°C ein. Nur bei längerem Stehen an Ampeln im Hochsommer erreiche ich überhaupt mal die 90°C Wassertemp.
Anfangs habe ich dem noch keine große Bedeutung angemessen. Denke nun aber, dass das Thermostat wohl doch kaputt sein muss oder die Temperaturanzeige ist kompletter Schmökes.
Yamaha meinte bei den bisherigen Inspektionen, es sei alles i.O.
Ist das nur bei mir so? Oder bei euch auch?
Danke.
Also hohe 60er-Temperaturen sind bei 100 km/h im 6. Gang völlig normal. Im Hochsommer bei über 30 °C sind es vielleicht auch mal niedrige 70er. An der Ampel bekommst du sie im Hochsommer aber schon leicht auf über 90 °C. Du musst nur lang genug stehen
Hängt aber auch stark davon ab, in welchen Drehzahlen und wie schnell du unterwegs bist. Ich würde mal sagen im Hochsommer eine 1/4 Stunde Stopp & Go im Stadtverkehr und nie schneller als 30 km/h und du knackst die 90 °C locker.
