Entfernen der Soziusrasten

Zitat von miku850

Rücksprache mit dem freundlichen TÜVler ergab folgendes:

1. So ohne Soziusrasten kein TÜV und strenggenommen keine Betriebserlaubns. Es gäb bei ihm leider keine Plakette.
2. Wenn Soziussitzabdeckung vorhanden, können die Rasten und ggf. Griff entfernt werden, dann "Einzelabnahme" zur Eintragung,
1 Sitzer oder ggf. "wahlweise".

What the Freude

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Moien,
ich habe die Soziusrasten und das Teil über dem Sitz entfernt und bin so zum TÜV gefahren.
Es hat keiner was dazu gesagt.
Was ist den mit den Motorrädern die serienmäßig einen Wechselhöcker verbaut haben, bzw Sitzbankabdeckungen, drauf haben.
Ich kann mir nicht vorstellen, das die Rennleitung nach sowas schaut, und fahre auch weiter so....

Zitat von Onkel Jimbo

Cops oder TÜV hatte ich noch nicht.

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Da wird es aber Zeit, nicht für Cops aber fürn TÜV. Deine ist doch auch schon 2 Jahre alt oder Irre ich mich da.
Ich hatte keinerlei Probleme, weder mit den fehlenden Fußrasten, noch mit dem Auspuffmod. Das einzige was ich vorsichtshalber abgebaut habe war mein Windschild da dieses leider keine ABE oder ähnliches besitzt.

Zitat von Else

Da wird es aber Zeit, nicht für Cops aber fürn TÜV. Deine ist doch auch schon 2 Jahre alt oder Irre ich mich da.

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Nein Jens, du irrst Dich nicht Der TÜV hätte eigentlich im August angestanden. Da ich aber im Herbst beruflich viel unterwegs war und nur noch wenige Ausfahrten zu erwarten hatte, beschloss ich den TÜV im Zuge der 10000er (bei mir 8000er ) Inspektion im März machen zu lassen Andersrum hätte ich den TÜV im August gemacht wäre 3 Monate lang ein paar Mal gefahren und hätte dann 3 Monate wo das Bike abgemeldet ist (Winterpause). So ist es irgenwie effektiver

Zitat von Else

...was ich vorsichtshalber abgebaut habe war mein Windschild da dieses leider keine ABE oder ähnliches besitzt.

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das einzige was ich umbauen sind die Spiegel..meine haben nichts außer ner Spiegelfläche..da müssen die originalen für einen Tag dran

Achso, auch ne interessante Entscheidung. Aber Jens heiße ich nicht.

Sorry, meinte natürlich Tony Mann, der Laden wird immer größer..schwierig sich da die ganzen Namen zu merken. Zum Glück gibt's die Signatur..wer lesen kann ist klar im Vorteil. Das geht auf meine Kappe duck und weg...

Entschuldigt meine verspätete Meldung! Ich schaue nur alle paar Tage ins Forum.
Meine Erfahrungen bezüglich demontierter Soziusfussrasten beziehen sich auf mein
"Vormotorrad" - eine Triumph Street Triple R. Diese habe ich vorzugsweise auf Renn-
strecken bewegt und dazu alles Notwendige demontiert. Für den TÜV habe ich sie
dann wieder rückgebaut aber ohne Soziusfussrasten. Das wurde bei allen 4 TÜV-
Terminen nicht beanstandet. Die TÜV-Termine fanden im Kreis UN und DO statt.

Servus,

wie habt ihr das mit dem hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter gelöst nach Entfernen der Soziusrasten? Ich wollte mir das heute mal selbst anschauen. Die achtkant-Schrauben sind bombensicher zugedreht, habs dann aufgegeben mit meinem Hobby-Fahrradwerkzeug aber eben auch den Behälter gesehen. Kann man den wieder zurückschrauben auf eines der Löcher oder braucht man da wieder ein 100+€ Teil für die sorgfältige Montage?

LG
Salmir