5. Gang
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#12 gerade verzahnten Getriebezahnräder
Genau, Auto nehmen Rückwärtsgang und ordenlich Gas geben, was passiert? Ja es heult.
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#13 Rollo-62: Hat der Monteur bei Deiner Maschine etwas gefunden?
Ich habe im 5. Gang ebenfalls ein deutlich wahrnehmbares heulen, besonders beim Herunterschalten und Abtouren - hatte mich am Anfang richtig erschreckt (KM-Stand: 500).
Hallo Milan, hat sich bei dir am Geräusch im 5. in der Zwischenzeit was geändert, bzw. hast du neue Erkenntnisse woran das sonst noch liegen kann? Zweite Meinung eines anderen Technikers eventuell?
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#14 Der Freundliche bei der 1.000er hatte es als "normal" eingeordnet, eine zweite Meinung habe ich bisher nicht.
Ich bin jetzt bei 3.000km und das Geräusch im 5. Gang ist nach wie vor zu hören, jedoch deutlich unaufdringlicher. Dazu hat sich jetzt auch im 3. Gang ein ähnliches, aber viel leiseres, Pfeifen/Heulen eingestellt - da muss man aber schon sehr genau drauf achten.
Kann gut sein, dass sich das noch weiter "rauswächst" oder ich mich dran gewöhne..
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#16 Geräusch könnte etwas mit zu stark gespannter Antriebskette zu tun haben.
Mir Persönlich sind die Werte , die Yamaha im Handbuch angiebt, zu stramm.
Wie gesagt meine persönliche Meinung.
Leider nicht, war das erste woran ich gedacht habe. Kettenspiel halte ich immer auf 20mm - 25mm.
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#17 Der Freundliche bei der 1.000er hatte es als "normal" eingeordnet, eine zweite Meinung habe ich bisher nicht.
Ich bin jetzt bei 3.000km und das Geräusch im 5. Gang ist nach wie vor zu hören, jedoch deutlich unaufdringlicher. Dazu hat sich jetzt auch im 3. Gang ein ähnliches, aber viel leiseres, Pfeifen/Heulen eingestellt - da muss man aber schon sehr genau drauf achten.
Kann gut sein, dass sich das noch weiter "rauswächst" oder ich mich dran gewöhne..
Ja Milan, bei mir ist es auch auch noch zu hören, besonders beim runterschalten in den 5., wenn der Motor bremst, bei Drehzahlen zwischen 4000 - 3000, darunter sowie darüber nicht. Wenn sich neue Erkenntnisse ergeben, können wir das ja hier posten.
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