Alles anzeigenBesten Dank Aries für die ausführliche Erklärung, da habe ich jetzt schon mal Anhaltspunkte 😁👍🏻, werde morgen nochmals bei Wilbers anrufen, dann wird es schon das Richtige werden.
Eigentlich ist das Thema Fahrwerk deutlich komplexer und ich hab es probiert vereinfacht zu erklären
Kannst ja vielleicht auch mal berichten, was Wilbers gesagt hat.
Alles anzeigendas Besten Dank Aries für die ausführliche Erklärung, da habe ich jetzt schon mal Anhaltspunkte 😁👍🏻, werde morgen nochmals bei Wilbers anrufen, dann wird es schon das Richtige werden.
wegen der Federn und dem Wunsch nach „Komfort“ sowie dem Einsatz auf der öffentlichen Strasse empfehle ich die progressiven Federn. Den Vorteil der linearen sehe ich im Bereich der Rennstrecke, hier kann die Abstimmung spezifischer auf den Zustand der Strecke erfolgen.
Aus dem Grund habe ich die progr. Federn montiert.
Alles anzeigenkauf endlich das Fahrwerk, verdammt nochmal!
😆😆😆ja gekauft habe ich ja schon bei Polo, muss aber noch das Datenblatt für die Abstimmung ausfüllen und noch die Federn ordern und hier hat mir miku850 schon geholfen, werden progressive werden, Danke
Alles anzeigenwegen der Federn und dem Wunsch nach „Komfort“ sowie dem Einsatz auf der öffentlichen Strasse empfehle ich die progressiven Federn. Den Vorteil der linearen sehe ich im Bereich der Rennstrecke, hier kann die Abstimmung spezifischer auf den Zustand der Strecke erfolgen.
Aus dem Grund habe ich die progr. Federn montiert.
Besten Dank, Rennstrecke bin ich nie, also progr. Federn👍🏻😁
Alles anzeigenDanke dir für deine Einstellungen🤗
Ich habe gerade Wilbers angerufen und die nette Dame hat mir definitiv zum 640er geraten, dass war schon mal richtig, jedoch ob ich Standart oder Sportlich nehme, da bekam ich nicht wirklich eine Auskunft. Komfort ist halt weich, Sport ist hart und Standart dazwischen …ihre Auskunft🤷🏻
Rufe morgen nochmals an, vielleicht hebt jemand anderes ab😁
Hier nochmal die Auswahl Möglichkeiten
Wie schon im Fred berichtet - kann dir nur sagen mit Standard machst nix falsch, ist wirklich sportlich genug mit etwas mehr Komfort, aber nur durch besseres Ansprechverhalten.
Kleiner Tipp: nicht beim Gewicht schummeln
- Normalgewicht +5 kg für Montur, Helm, Stiefel sind ein guter Richtwert
Alles anzeigenWie schon im Fred berichtet - kann dir nur sagen mit Standard machst nix falsch, ist wirklich sportlich genug mit etwas mehr Komfort, aber nur durch besseres Ansprechverhalten.
Kleiner Tipp: nicht beim Gewicht schummeln
Danke
Ich werde morgen nochmals anrufen, hab jetzt auch mal mit meinen Kumpels gesprochen, es wird wahrscheinlich die goldene Mitte werden, also Standart😀
Ja habe mich schon auf die Waage gestellt, fahre mit 2 Monturen je nach Wetter und Runde, im Höchstfall Leder, mit Stiefel und Helm 9kg😳, obwohl mein Shoei eher ein Leichtgewicht ist🤣
+/- 5 kg macht wirklich nichts aus. Auch nicht +/- 15 kg. Du stimmst ja dein Fahrwerk auch nicht nach jeden Volltanken neu ab. Die netten Leute bei Wilbers kennen aber schon den Unterschied zwischen einem 60kg Solo-Fahrer und einem Pärchen mit 170kg.
Nimm lieber ein paar kg mehr, wir werden mit den Jahren ja alle nicht leichter.....
Morgen hol ich auch meine Gabel bei Franz Racing Suspension wieder ab, dann hängen wir auch nicht mehr so in den Seilen... 
IMG-20220226-WA0009_autoscaled.jpg
Federbein kommt dann auch rein, wenn die Gabel und das Vorderrad wieder drin sind. Liegt ja schon hier.
Fehlen aber noch ein paar andere Sachen bis es endlich wieder auf die Straße geht...
grüße
Andreas
Alles anzeigenMorgen hol ich auch meine Gabel bei Franz Racing Suspension wieder ab, dann hängen wir auch nicht mehr so in den Seilen...
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