K-Tech ist bestimmt super, aber auch nicht deutlich günstiger als Öhlins.
Was aber viel entscheidender ist, die haben rein gar nichts mit TÜV oder ABE, also für uns Straßenfahrer völlig sinnlos in Deutschland...
Und Mupo fährt niemand in den Top Klassen, nur kleine nationale Meisterschaften oder Cups, wird wohl seinen Grund haben
Alles anzeigenK-Tech ist bestimmt super, aber auch nicht deutlich günstiger als Öhlins.
Was aber viel entscheidender ist, die haben rein gar nichts mit TÜV oder ABE, also für uns Straßenfahrer völlig sinnlos in Deutschland...
Und Mupo fährt niemand in den Top Klassen, nur kleine nationale Meisterschaften oder Cups, wird wohl seinen Grund haben
Ja okay, dann wird man bei Öhlins bleiben. Ist bestimmt nicht verkehrt und keine schlechte Wahl bzw. für die Straße und insgesamt preislich und technisch dann auch in jedem Fall Wilbers interessant. 
Gruß
Thomas
Alles anzeigenMoin zusammen,
hat jemand schon bzgl. Fahrwerk was für die RN80 gesehen?
Unzufrieden war ich mit dem Fahrwerk bisher keinesfalls, aber Luft nach oben ist ja immer.
Ich spiele mit dem Gedanken, das Öhlins Federbein der MT09 SP zu verbauen, leider ist die XSR in der ABE (noch) nicht gelistet. Ob das dann noch per Einzelabnahme zulässig oder wegen der längeren Schwinge gar nicht kompatibel wäre, hab ich noch nicht in Erfahrung bringen können. Rein mechanisch passen sollte es, laut Internet (siehe Foto).
Eine zusätzliche Idee wäre, die Gabel der MT09SP aus dem Ersatzteilkatalog zu verbauen und damit eine hausgemachte XSR900 SP zu kreieren - ob die Gabel das Geld wert ist, sei aber mal dahingestellt.
Ansonsten kann ich für die RN80 bisher nur das Öhlins NIX30 Cartridge-Kit finden:
https://www.shop-motorradklein…-2021-rn69-xsr900-ab-2022
Vielleicht kann das ja als Sammelthread für RN80-Fahrwerkskomponenten dienen, wenn im Forum genug Interesse besteht.
Noch sind zwar nicht viele RN80 unterwegs, aber offentlich haben Wilbers & Co. uns trotzdem nicht vergessen.
Hat denn jemand zufällig schon ein Öhlingsfahrwerk für die Xsr rn80 verbaut ?
Alles anzeigenHat denn jemand zufällig schon ein Öhlingsfahrwerk für die Xsr rn80 verbaut ?
Öhlins hat noch kein Federbein für die RN80 mit Freigabe im Sortiment, welches sich wirklich lohnen würde zu verbauen. Die neue MT-09 SP, welche nächstes Jahr auf den Markt kommt, wird sehr wahrscheinlich wieder ein voll einstellbares Federbein von Öhlins haben und dann wird es das im Laufe des Jahres wahrscheinlich auch für die RN80 geben.
Wenn es nicht Öhlins sein muss, dann gibt es von Hyperpro das voll einstellbare Federbein Typ 463 (YA09-3AJ).
Falls du nicht länger warten möchtest, dann könntest du dir aber auch bei einem Fahrwerksspezialisten ein passendes Fahrwerk einbauen lassen und dann selbst eintragen lassen.
Also, ich hab ja mit der XSR bisher nur eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Teilweise auch mit dem Messer zwischen den Zähnen. Ich hatte dabei nicht den Eindruck, dass Fahrwerkstechnisch Handlungsbedarf besteht. Vor 2 Jahren, bei meiner CB 1000 R, war das ganz anders. Da wurde schon bei km Stand 500 ein Wilbers Federbein eingebaut.
Alles anzeigenNaja, laut Yamaha Homepage gibt es beim Konfigurator schon ein Öhlins Federbein für die XSR 900, nämlich das STX46 . Sollte dann also funktionieren nehme ich an.
Das ist lediglich das S46DR1, bei dem nur die Federbasis und die Zugstufendämpfung verstellbar ist. Also im Grunde die gleichen Einstellmöglichkeiten wie beim originalen Federbein der RN80, nur eben von Öhlins.
Durch die fehlende Verstellmöglichkeit der Druckstufendämpfung bist du halt schon sehr stark in den individuellen Einstellmöglichkeiten des Fahrwerks limitiert und dafür wären mir die 700 € einfach zu viel Geld.
Ich kann mir aktuell auch nicht vorstellen, dass das einfache Öhlins aus dem Zubehör besser funktionieren könnte. Das Serienfahrwerk funktioniert für die schwereren Zeitgenossen recht gut.
Es wird vermutlich mehr ein Upgrade für die lebend und angezogen weit unter 90 kg Leute erforderlich sein. Nur...
...was noch immer fehlt sind die Angaben zu den serienmäßigen Federraten. Ich habe noch nichts gefunden.
Alles anzeigenIch kann mir aktuell auch nicht vorstellen, dass das einfache Öhlins aus dem Zubehör besser funktionieren könnte. Das Serienfahrwerk funktioniert für die schwereren Zeitgenossen recht gut.
Es wird vermutlich mehr ein Upgrade für die lebend und angezogen weit unter 90 kg Leute erforderlich sein. Nur...
...was noch immer fehlt sind die Angaben zu den serienmäßigen Federraten. Ich habe noch nichts gefunden.
Da wirst du vom Hersteller selbst wahrscheinlich auch nichts finden. Es sei denn irgendein Fahrwerksspezialist baut mal die Federn aus und misst nach und veröffentlicht dann seine Messergebnisse.
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