Der Versicherungsfred

  • #62

    Bin gerade auch auf Versicherungssuche und etwas überfordert :D

    Die GVV scheint bei meinen Konditionen mit Abstand die günstigste Versicherung zu sein.


    • Fahranfänger (Klasse-A erst vor 2 Wochen erworben)
    • XSR als Neufahrzeug
    • Vollkasko für die ersten zwei Jahre gewünscht (Fahranfänger), danach Wechsel auf TK angedacht
    • Zweitfahrzeug (mein Erstfahrzeug bleibt mein Auto), ermöglicht bei den meisten Versicherern einen besseren Einstieg (meistens 1/2SF oder 1SF)
    • Wohnort BW (Raum Böblingen)
    • ganzjährig
    • Kilometer hab ich einfach mal immer 10.000 angegeben, was mit Sicherheit viel zu viel ist :D
    • B-Tarif berechtigt, da Beamter


    1. Die GVV liegt bei VK (300/150) bei 765€ (jedoch wollten die im Beitragsrechner keine Kilometerauskunft)
    2. Cosmosdirekt bei VK (500/150) bei 945
    3. Allianz und Devk bei VK (300/150) bei jeweils knapp 1050€


    Bei der Allianz, DEVK und der Cosmosdirekt konnte ich durch den Beitragsrechner und durch Check24 ziemlich gut die Leistungen einsehen, bei der GVV finde ich fast nichts...

    Ist hier jemand bei der GVV?


    Mein Auto ist bei der WGV versichert, deren Angebot lag bei VK aber 1500€ und ist deswegen keine Option. Teilweise bin ich auch erstaunt über die großen Unterschiede. Krankenversichert bin ich als Beamter bei der DBV, deren Motorradversicherung machte mir ein Angebot für 2500€....wer zahlt denn sowas?!?


    Grundsätzlich steht für mich auf jeden Fall fest, dass es eine VK werden soll. Denke als Fahranfänger ist die Wahrscheinlichkeit deutlich höher, dass man selbstverschuldet das Ding zerlegt und dann habe ich auch keine 10.000€ übrig, um mir schnell ein neues Moped zu holen. Denke mit 1-2 Jahren Fahrerfahrung und vll. dem ein oder anderen Sicherheitstraining/Kurventraining, sinkt das Risiko etwas.

  • #64

    Nimm Mal 5k km statt 10k. 10k sind echt viele! Aufstocken kannst du immernoch. ;)

  • #65

    Mhmm, tatsächlich fahre ich mit dem Auto jedes Jahr ziemlich genau 20.000km. Meine Überlegung war, dass wenn ich einige Fahrten davon mit dem Motorrad mache und dann dazu noch Spaßfahrten kommen, dann könnten 10.000km nicht ganz unrealistisch sein.


    Bei den Vergleichsrechnern hatte ich mal am Anfang 8.000km angegeben, 10.000 scheinen keinen wesentlichen Unterschied zu machen.

  • #66

    Mit dem Auto bin ich auch bei 20.000 und hatte den gleichen Gedanken wie du. Aber bei mir waren es eher 5000 mit dem Motorrad.

  • #68

    Weiß nicht, ob wer es braucht, oder schon in dem Thread drin war, oder in einem anderen (hab nix gefunden): XSR900 RN80 HSN: 7101 TSN: ACW Typbezeichnung MTM890. Für die faulen unter uns, die nicht im Schein gucken wollen :P

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