SPARK Auspuffanlage

  • #101

    Heute konnte ich es nicht mehr unterdrücken. Die Straßen waren trocken, also die XSR gesattelt und endlich die Sparkanlage getestet. Aber seht (und hört) selbst. Die hintere Kamera war im Bereich der Auspuffmündung angebracht = Sound pur!


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    Yamaha XSR 900 RN80 (1x Midnight Black, 1x Legend Blue), Moto Guzzi Le Mans 1, Royal Enfield Interceptor 650 ,

  • #103

    in Österreich hast damit "verloren" :S

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :P


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

    Suzuki GSX 1400 - Triumph Tiger 955i - Yamaha FZS 1000 Fazer - Suzuki DL 650 V-Strom (K04) - Suzuki V-Strom 650 (L2) -

    Yamaha XSR 900 - Yamaha Tracer 900 GT - Suzuki GSX 750 AE Inazuma - Suzuki GSX 1200 Inazuma

  • #105

    ich fahre da sehr oft weil ich es nicht so weit dahin habe....

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :P


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

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  • #107

    Danke für das Video, das klingt doch nett und wenn die Leistungsentfaltung passt hast du alles richtig gemacht. Wäre schön, noch einen Stück mit der Blauen anzuhängen, um die wiedergegeben Lautstärke zu der Akra vergleichen zu können, die ja ähnlich wie Serie liegt.

    Cu Mick
    ____________________________________

    Ich fahr zur Hölle, braucht wer was?

  • #108

    Ja, hab ich mir auch überlegt. Aber die Blaue ist noch immer jungfräulich ungefahren und das soll erstmal so bleiben. Aber es gibt auf meinem Kanal einige Videos mit der Schwarzen XSR mit montierter Akra. Vom Sound her ist die Spark deutlich dominanter als die Akra.

    Yamaha XSR 900 RN80 (1x Midnight Black, 1x Legend Blue), Moto Guzzi Le Mans 1, Royal Enfield Interceptor 650 ,

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