XSR 900 Sitzbank vom Sattler um die Ecke

  • #12

    Hört sich ja ganz gut an und dazu im Nachbarort. Wie sieht es denn mit der Sitzhöhe aus - ändert die sich spürbar? Und berichte bitte nach einer 500km-Tour, ob sich was im Komfort getan hat.

  • #13

    Ich hab meinen Sitz viel stärker umbauen lassen.

    Aber wenn man auf den Original Look steht, hast Du hier echt die beste und günstigste Lösung. Das ist ja echt super geworden bei Dir. Die seltsame flache Skispitzenform des Sattels ist weg, er schaut viel bequemer aus und fügt sich optisch schöner ins Motorrad ein.

    Beim unveränderten Sitz schwebt der Bezugsstoff ja im Bereich der vorderen Sitzfläche über der Polsterung. Keine Ahnung was Yamaha sich dabei gedacht hat, hab ich so noch nie bei einem anderen Motorrad gesehen.

  • #15

    War/ist bei meinen beiden V-Stroms aber auch so....

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :P


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

    Suzuki GSX 1400 - Triumph Tiger 955i - Yamaha FZS 1000 Fazer - Suzuki DL 650 V-Strom (K04) - Suzuki V-Strom 650 (L2) -

    Yamaha XSR 900 - Yamaha Tracer 900 GT - Suzuki GSX 750 AE Inazuma - Suzuki GSX 1200 Inazuma

  • #16

    Ich muss sagen, dass ich zu Beginn den Höcker auch echt hässlich fand. Mittlerweile finde ich aber, dass das Teil des ganzen XSR 900 Designs ist. Also ich würde mir das nicht mehr anders wünschen. Der neue Sitz der 2025er ist minmal flacher und soll besser gepolstert sein. Den finde ich auch noch schick aber einen fast schon geraden Sitz finde ich an der XSR nicht mehr passend.

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