Ergänzend noch die Info, welche ich vor kurzem auf Facebook aufgeschnappt habe:
Die Sitzbank ist wohl nicht ganz wasserdicht, deswegen wohl auch die mitgelieferte Abdeckhaube/plane mit Gummizug.
Ist glaube ich bei den italienischen Nachrüstbezügen auch so.
Heute ist meine Aliexpress/Wolfline Sitzbank angekommen.
Verarbeitung wirkt auf den ersten Blick ganz passabel, auch wenn hier und da das Leder etwas strammer gespannt sein könnte.
Die Passform ist an sich gut, die Bank sitzt allerdings auch sehr stramm. Das Einrasten wird nur mit ordentlich Nachdruck erreicht, aber immerhin wackelt dann absolut nichts.
Die Pyramid-Abdeckung passt soweit auch ganz gut drauf, ich hätt mir nur ein bümdigeres Abschließen der oberen Naht mit der Kante gewünscht.
Nun aber zum wichtigsten: sie schein etwas weicher und vielleicht auch ein wenig dicker gepolstert zu sein. Das Probesitzen in Straßenklamotte ist natürlich nicht ganz aussagekräftig und das Fazit wird sich erst bei einer Probefahrt zeigen. Sie kam mir im vorderen Bereich am Tank etwas schmäler vor, was aber eigentlich nicht wirklich so ist, das könnte aber durch das Mehrpolster unterm Hintern und die etwas andere Sitzposition zustande kommen.
Für 160 Euro erstmal ganz ok und wenn es nicht taugt, geht es ihr als Bastelversuch an den Kragen.
Die Höherlegung lässt sich auch sehr komfortabel auf einem normalen Heckständer montieren.
Blockieren des Hinterrads (Gang rein), dann auf dem Reifen einen mechanischen Wagenheber festzurren, der gegen den Heckrahmen drückt (Holz dazwischen).
Dann ist die ganze Umlenkung auch entlastet.
Eine Höherlegung hab ich an meiner RN80 für die Straße auch verbaut, schadet dem Moped nicht wie ich finde 
Bei den Rasten ließe sich aber auch noch minimal was rauskitzeln, wenn man welche mit "spitzeren" Enden verbaut, die originalen sind ja schon klobig bis zum Ende hin.
Der Stiefel leidet dann wahrscheinlich trotzdem noch 
es sei dann man stellt den Fuß schräg auf.
Ab 2024 scheinbar nicht mehr.
Bei der Übersicht auf den einschlägigen Yamaha-Ersatzteilseiten sind die Böcke mit genau der Nummer sowohl bei der MT10/SP ab 2022 sowie der MT09/SP ab 2024 gelistet.
Bis 24 waren da die elend hohen Böcke verbaut, die viele auch durch die der passenden Tracer getauscht haben um tiefer zu kommen.
Habe sie gefunden, original und neu ganz schön teuer. Über die Teilenummer stellt sich heraus, dass es auch die selbe Klemmung der MT09 ab Baujahr 2024 ist.
Oh das klingt natürlich nach der Königslösung.
Hast du da eine Teilenummer?
Ist die Ausrichtung des Lenkers dann auch noch einseitig, also nach vorne nach hinten wählbar?
Ich habe mir zum Ausprobieren mal Spacer besorgt, die 20mm hoch und 20mm im Durchmesser sind, mit entsprechender 10,5mm Bohrung.
Ich will erst wissen ob mir die Sitzposition taugt, bevor ich irgendwelche Stehbolzen tausche.
Ob der Lenkanschlag links/rechts noch komplett funktioniert mit den Spacern kann ich noch nicht genau sagen, habe schon unterschiedliches gelesen im XSR900-Reddit.
Ich werde berichten, sobald ich den Umbau vorgenommen habe. Das kann aber noch ein bisschen dauern.
Auf Aliexpress gibt es seit ein paar Wochen nun auch ganze Sitzbänke für die XSR.
Optisch sehen die Bezüge aus wie Klone der Tappezzeria Italia.
Ich denke ich werde bei einem guten Rabat (-20€ ab 1.06.) mal zuschlagen und schauen was das ganze taugt für ~160 Euro und ob die Höckerabdeckung noch passt.
Notfalls dient sie dann als Basis einen Sellbstversuch des Aufpolsterns/Komfortgewinn.
Sieht zwar auch gut aus, aber ich hätte Bedenken wegen der Befestigung zwischen Gabelfuß und Bremszange, wie es auch schon der Threadersteller angemerkt hat.
Ist nicht so sauber und technisch schön gelöst.
