Vibration an der Vorderbremse

Zitat von Elwood1911

Ich mach beim nächsten Mal, wenn ich Federn raushole, mal Markierungen drauf. Da die Schraubenfedern sich beim ein-und ausfedern innerlich verdrehen ( so hab ichs in Lehre und Studium gelernt) , ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass die sich auch im Ganzen im Betrieb um die Längsachse drehen. Denn die schwimmen im Öl, haben keine Verdrehanschläge und stehen auch deutlich weniger unter Spannung als Federn im Federbein.

Toc, lass Dir doch bitte vom Mechaniker mal die physikalische Erklärung fürs 90-Grad-Verdrehen geben. Vielleicht kann man ja was lernen.

Alles anzeigen

Hey,

ich bin ehrlich gesagt auch ziemlich enttäuscht. Ich habe gerade mit der Werkstatt telefoniert und nach dem Hintergrund der 90-Grad-Maßnahme gefragt. Die Antwort war, dass sie es selbst nicht wissen. Es handelt sich wohl um eine Vorgabe der Yamaha-Zentrale im Rahmen der Garantie, die so umgesetzt werden soll.

Was ich allerdings nicht verstehe: Warum fragt die Werkstatt nicht nach dem „Warum“? Sowohl die Werkstatt als auch Yamaha erwarten ja ein Feedback von mir, ob der Fehler behoben wurde, damit sie das dokumentieren können, falls das Problem auch bei anderen auftritt.

Wenn ich an ihrer Stelle wäre, würde ich ebenfalls verstehen wollen, weshalb Yamaha diese Maßnahme empfiehlt. Genau so, wie du es hinterfragt hast, hätte ich das auch von der Werkstatt erwartet. Leider ist das nicht passiert, sie setzen es einfach um, ohne die Hintergründe zu klären.

Ich versuche es mal über Yamaha direkt rauszufinden.

Zitat von MSFett

Vermutlich ist es was unglaublich banales, was so simpel ist dass man es genau deshalb übersieht

Alles anzeigen

Mal ehrlich, so viel ist doch vorne nicht...wenn man alles einmal gründlich Kontrolliert, nachzieht oder austauscht, sollte es doch behoben werden. Ist ja nicht so, dass würde ich eine Nadel in im Heuhaufen suchen.

Ich habe gerade mit der Yamaha-Zentrale telefoniert. Der Kollege am Telefon hat sich ebenfalls über die 90-Grad-Vorgabe gewundert und wird das nun intern klären, um herauszufinden, was genau an den Händler kommuniziert wurde. Ich bin gespannt auf die Rückmeldung.

Ehrlich gesagt verliere ich langsam das Vertrauen in den Hersteller.

Zitat von Aries

Die Werkstatt redet wenn dann auch nur mit dem Yamaha Service und nicht direkt mit den Entwicklungsingenieuren von Yamaha, von denen aber sehr wahrscheinlich die Maßnahmen kommen. Und die Entwicklungsingenieure werden auch nicht die Zeit haben, alles im kleinsten Detail zu erklären, warum, wieso, weshalb sie etwas vorschlagen, denn die Antwort auf manche Fragen würde zu ganzen Forschungsarbeiten führen und wenn sie die Antwort kurz halten, zu nur noch weiteren Fragen. Yamaha wird natürlich auch kein Interesse daran haben, das Erkenntnisse aus der Entwicklung nach draußen gelangen, es kann aber auch rechtliche Gründe haben. Der Werkstatt kannst du da nicht wirklich einen Vorwurf machen.

Alles anzeigen

Ich bin da etwas hin- und hergerissen. Einerseits kann ich es nachvollziehen, andererseits aber auch nicht. Soll man das einfach so hinnehmen und umsetzen?

Ich erwarte keine ausführliche Erklärung, aber zumindest eine kurze Einschätzung, welche Auswirkungen das haben kann oder warum diese Maßnahme sinnvoll ist. Einfach nur zu sagen „Wir machen das, weil es so vorgegeben ist“ und es dabei zu belassen, ist schon etwas unglücklich.

Mal sehen, ob der Kollege von Yamaha sich meldet und herausfindet, warum das Ganze durchgeführt werden soll.