XSR 900 und Andere auf der Renne

  • #31

    Update zur CB500: Bullenschreck ist weg, die Japansäge hat gut funktioniert. Der Lenker ist für die Gasdrehgriffarmatur ist gebohrt, die Bohrschablone von Kedo ist eine grosse Hilfe. Heckverkleidung und Sitzbank wieder montiert.


    Es geht gut vorwärts, aber nach zwei oder drei Stunden Schrauben hab ich keine Lust mehr, dann pack ich zusammen und leg mich aufs Sofa 🤩

  • #32

    Jaja, diese alten Männer…Ich würde nie diesen Aufwand für so eine Kiste machen a wenn dann würde ich mir wenigstens eine SV 650 holen- die bekomme ich mit kleinen Tricks wenigstens gleich auf 90 Pferdchen - und standfest ist der Motor ohnegleichen!

    Der Trend geht zu einer Zweit- Garage

  • #34

    Die CB500 macht aber mehr Spass als eine SV650... das ist zur Zeit der angesagteste Low-Cost-Renner in BeNeLux und Nordfrankreich


    Im Bild der deutsche Supersport-Viezemeister Luca de Vleeschauwer 2017 Circuit Carole.


    2017-08-12-Carole (103).jpg


    Und hier der Boss von Trackdays.be in Ecuyers, auch 2017


    2017-05-13-Ecuyers (70).jpg

  • #36

    Aktuell der angesagteste Low Cost Renner. Im Team haben wir 5 oder 6, unsere Gäste nochmal so um 15 bis 20. Gut, die sind nicht alle gleichzeitig da. Bei den meisten Veranstaltungen sind so um 15 Stück dabei. Und zum Teil fahren die in der schnellsten Gruppe im Mittelfeld mit. Dann sind das aber wüst optimierte Motorräder mit richtig guten Fahrern. Die haben mir je nach Strecke mehrere Sekunden verpasst, und ich sass auf einer R6.


    Sowas geht mit einer CB 500 🤩


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