Entdrosselung für höhere Endgeschwindigkeit im 6.Gang >>>>> (?)

    #51


    Genau genommen gehts noch schöner: Der aktuelle SH hat zwei Modi: den einen kalibriert man beispielsweise, den anderen schaltet man am Lenker um und stellt bei Vollgas auf z. B. -50%. Das was dann angezeigt wird, ist also exakt die halbe Endspeed, die Drossel hat das Nachsehen.)
    BTW: Es gibt nur die Enddrossel, keine Gang-Varianten.

    Bonne Route, Harald,
    mittlerweile reiner Genussfahrer.
    ErFahrung > 350kkm
    MTM850 garage grey

    #52

    Ja, genau so habe ich mir das auch gedacht :D



    #53

    Ok, klar für Vmax. Und die hier erwähnte Drosselung (abgesehen vom B-Modus) in den unteren Gängen, gibt es die nun oder nicht?



    Edit: Ok, habe es erst jetzt in der Antwort von Harald gelesen: Es gibt keine Gang Varianten.


    Gruß
    Martin

    #54

    Hi,


    laut einem Händler aus Österreich gibt es nun auch für die XSR900 einen passenden SH Satz von HealTech Electronics!


    Gruß
    Dirk

    #56

    Bei meiner V-Max der 2.Generation gab es aus USA ein Elektronikbauteil was in das Tachosignal eingeschleift wurde, ab 200km/h halbierte sich die Tachoanzeige und damit war die Drosselung aufgehoben.
    (bei 290km/h war nicht die V-Max am Ende sondern ich :D )
    Für einen erfahrenen Bastler im Elektronikbereich (ich bin es nicht) sollte so ein Frequenzteiler kein Problem sein.
    Ein Speedohealer zur Tachoangleichung , eventuell mit Schalter bei Bedarf, der dem System eine andere Geschwindigkeit vorgaukelt hilft ebenfalls um die Drossel in der Endgeschwindigkeit zu umgehen.

    #57

    Endgeschwindigkeit ist ein Thema, denn wer fährt lange Vollgas?
    Aber die Drossel im 2. und 3. Gang los zu werden, fände ich viel interessanter.
    Hier wird die Drosselklappe zwischen 4 und 5,5K U/Min auf 50%
    eingeschränkt, heißt hier gilt mal definitiv nur Halbgas.
    Was das für das entspannte Cruisen bedeuten könnte ... :lol:

    Cu Mick
    ____________________________________

    Ich fahr zur Hölle, braucht wer was?

    #58

    Bin mir ziemlich sicher, dass wir keine gangselektive Drosselung in den unteren Gängen haben!


    Lediglich im 5. u. 6. Vmax Abriegelung bei 210 kmh.


    P.S.: bei meiner - habe kein Windshield - wird es ab 170 kmh extrem unruhig, bekomme dann Lenkerflattern (Reifen CRA3).

    Liebe Grüße,
    Mike

    #59

    schön für dich wenn du keine hast, bei allen anderen ist das so :eusa-whistle:


    das merkt man deutlich wenn man eine geflashte gegen Serie fährt,
    ist halt nur Halbgas bei Serie. Zusätzlich sieht man es auf den Dyno-Charts.

    Cu Mick
    ____________________________________

    Ich fahr zur Hölle, braucht wer was?

    #60


    Hast Du da mal ein Beispiel Chart Mick?
    Drossel in den unteren Gängen wäre mir immer noch neu. Lass mich aber gerne überzeugen.


    Schönen Cruise
    Martin

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