Neue Retro Bikes
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#23 Mensch Sascha, wo du immer diese Teile herzauberst?
Aber wie leider meist, gar nicht mein Geschmack und zu modern "gestylt". Lenker und Tank sind ok, aber die Gabel zu gold, Schutzbleche und Sitzbank zu kurz, Auspuff zu hoch und Flat Track fahre ich auch nicht. Ich gebe die Hoffnung dennoch nicht auf... -
#24 Ja Martin, das Design muss man mögen Aber vor einem möglichen Kauf gibt es noch einige Fragen zu klären Wie Standfest sind die Motoren? Wie eng sind die Wartungsintervalle? Wie sieht es mit Händlern aus? (Im Moment ein recht dünnes Händlernetz) wie sieht es wirtschaftlich bei Fantic aus? Wie wird das Bike mit Blinker, Spiegel und KZH aussehen? Außerdem ist mir aufgefallen das hinten Soziusfussrasten angebaut sind aber wie du schon sagst die Sitzbank recht kurz ist Das wird zu zweit verdammt kuschlig
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#25 Hallöle,
ja, die Gabel ist eindeutig zu gold!!! Und auch ja, müßte man noch mal im "Straßenanzug" sehen.
Und was die Soziusrasten angeht: Entwerde wie Sascha meint sehr kuschelig oder aber der/die Sozius/-a muß stehen ...
Trotzdem: Gut gefunden, Sascha !!!
MARTIN: Für Dich eine CB 1100 mit 40 kg weniger und einer Sitzbank wie die vorletzte XJR 1300 (RP19) hatte - außerdem ordentlicher Spritzwasserschutz und einiger weiterer Kleinigkeiten. Deal Alteisen ?!?
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#26 Guten Abend allerseits,
so, Kawasaki wirft nun neuerlich den Hut in den Retro-Ring: Z900RS nennt sich die neuste Kreation aus Akashi.
Aber seht und lest selbst:
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