Problem mit dem Öldruck

An unserem König haben wir ein Problem mit dem Öldruck.

Gestern bei der ersten Fahrt hab ich den Motor abgewürgt . Hatte in einer Ausfahrt gedreht und wollte im 3. Gang wieder anfahren. Natürlich Motor aus. Danach wieder gestartet und wieder losgefahren, aber die Öldrucklampe blieb an! Also sofort rechts ran und Motor wieder aus. Etwas gewartet,so ca. 3-4 Minuten und wieder neu gestartet. Öldrucklampe immer noch an. Noch etwas gewartet und neu gestartet. Alle wieder ok. Was mir aber jetzt aufgefallen ist, dass wenn ich nur die Zündung anmache, erstmal die Kontrolleuchten leuchten. Soweit ok. Dann gehen alle Lampen aus, bis auf die ABS Lampe. Auch soweit ok. Aber Öldrucklampe ist auch aus, obwohl der Motor nicht läuft. Ist das bei der XSR so? Normal geht die Öllampe ja erst aus, wenn der Motor läuft und der Öldruck erreicht ist.

Zitat von Green Monster

An unserem König haben wir ein Problem mit dem Öldruck

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Wieviele seid ihr denn, die sich einen König teilen?

Stimmt denn der Ölstand?

Ölstand stimmt. Öl + Filter sind ja neu. Alles beim Kauf letztes Jahr neu gemacht. Gerade mal 60km seitdem gefahren.

Ist das beim Starten mit der Ölkontrolleuchte bei Euch auch so?

Es steht im Handbuch (3-4 ) auch drin, dass wenn die Warnleuchte nicht bei Zündung an aufleuchtet, der Weg in eine Fachwerkstatt angesagt ist.

...aber wer ließt schon die Betriebsanleitung?

Jetzt habe ich eine Frage zu der Öl-Kontrollleuchte. Nach dem Öl-Wechsel hat die Öl-Kontrollleuchte nach ca. 5 Min fahren aufgeleuchtet. Stehen geblieben, Motor ausgeschaltet, wieder gestartet, Leuchte war aus. Das ganze Prozedere wiederholte sich dreimal. An den nächsten zwei Tagen leuchtete die Lampe immer nur kurz nach dem wegfahren. Jetzt bin ich ca. 1000 km ohne das die Leuchte aufgeleuchtet hat gefahren. Gestern hat sie wieder kurz (5 Sek.) während der Fahrt auf der Autobahn geleuchtet. Hatte jemand schon dieses Problem? Ich werde auf alle Fälle in die Werkstadt fahren. Laut Sichtglas ist genug Öl drinnen.