Beiträge von xsryamdesign

Zitat von tomsi59

Ich habe bei uns in Bayern vor jetzt vier Jahren knapp 500 bezahlt, Ventile waren auch okay. Von der Preissteigerung schon enorm und das werden sich in Zukunft wohl einige nicht mehr leisten wollen. Denke ich mir zumindest, weil z. B. bei der Suzuki wären die Ventile alle 24.000, die lasse ich aber nicht vor 40.000 machen und da weiß ich viele, die das so machen und die Händler/Werkstätten werden das zu spüren bekommen, da bin ich mir sicher.

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Das ist überall so. Bei mir in der Nähe ist eine Firma die LKW Kräne repariert und auch Rasenmähertraktoren also Kleingeräte. Stundensatz: Euro 106,-- excl.Mwst. Wer soll das bezahlen. ? ? ?

Zitat von Adler21

Was will der Dichter uns damit sagen???

Gruß aus WOB

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Wer gegen sich und andere Wahr ist und bleibt besitzt die schönste Eigenschaft der größten Talente. J.W.Goethe

Wenn eine Mopedbatterie schon so riesen Probleme bereitet dann empfehle ich ein Fahrrad.

Zitat von kawu

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Bilder sagen vielleicht mehr als Worte. Was Willi meint, siehst Du auf dem Bild. Die Batterie liegt quasi auf der Seite, dann passt das auch mit den Kabeln.

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Genau das meinte ich damit. "liegt auf der Seite" siehst auch an den Polen man hat nämlich auch die Möglichkeit die Bakterie aufrecht stehend zu montieren,

Wahnsinn und noch nie ernsthafte Probleme gehabt ?

Du siehst an den Polen es gibt 2 Möglichkeiten die KLemmen zu montieren. Von "oben" und "Seitlich" Wennst die Batterie um 90° verdrehst hast den Plus links. Das müsste sich ausgehen soweit ich weiß, meine liegt auch so drinnen. Einfach mal messen

Das hat mit mea culper nix zu tun. Zuerst denken dann schreiben.

Zitat von tf44

Mit einem 16er Innensechskant rausschrauben, dann kannst du das überprüfen. Hatte sie noch nie demontiert, aber es könnte auch eine einfache Konus-/Spreizklemmung sein, dann gibt's gar kein Innengewinde und sie passen auf alle Lenker mit demselben Innendurchmesser.

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Ich will Dir ja nicht zu nahe treten aber hast schon einmal einen 16er Innensechskannt Schlüssel gesehen ??? Aber jetzt mal ganz ehrlich eine Konus/Spreitzklemmung ist mir als "fast" Maschinenbauingenieur noch NIE untergekommen. Ich schick die wenn du willst ein Bild eines Inennsensechskannt 14er Schlüssel. Und ich sage Dir denn bringst bei der XSR nicht mal unter die Sitzbank. Bui tus nicht und bleib easy

Zitat von hoyo

Die Spiegel sind original von der XSR 900 - 20022er Modell.

Gruß

Axel

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Habe auch schon nachgeschaut ob die auf die 2016 RN43 passen. Was ich gesehen habe im ET Katalog dürften die Lenkergewichte in die Spiegelhalterung integriert sein. Stellt sich nur die Frage was für ein Gewinde die Montageschraube hat das habe ich nicht herausfinden können. Vielleicht weiss es ja jemand im Forum hier ohne den Krempel zu demontieren.

Zitat von Graezer

Das Blödeste was ich mal gemacht habe, war mit der Buell bei -10 Grad und Schnee zum Elefantentreffen zu fahren.
So ein fetter Zweizylinder ist echt mies wenns am Hinterrad rutscht.

Aber was mir sehr den Schiss genommen hat, war damals das Intensiv und Expertentraining über den ADAC.

Fahren bei Nässe ok, aber dann mit dem Zweirad über die simulierte Eisfläche da wird es einem komisch.

Das ganze mit aufgeschnalltem Computer wo Deine Bremskräfte usw. gemessen werden.

Sehr, sehr empfehlenswert.

Wichtig, wenn es nächste Woche wärmer wird, macht einfach langsam, so dass sich Mensch/Maschine wieder aneinander gewöhnen,
Abläufe wieder entrosten und bis dahin kann man ja noch mal fix beim Bernd Spiegel ein paar Lektionen lesen und verinnerlichen.

Viel Spaß und einen guten Start!

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Ich habe es und halte es so. Mit ALLEN Sinnen beim Mopedfahren sein. Speziell zu Beginn der Saison. Nach den ersten 3-4 Hundert KM geht`s dann schon. Wegen meiner Unachtsamkeit musste ich 2 x Tribut zollen. 1x zu Saisonbeginn und 1 x zu Saison Ende. Nichts desto trotz ein wunderschönes Hobby.