Alles anzeigenKeine Ahnung wo ich das posten sollte, deshalb hier:
2022 Model was aussieht wie das alte Modell 😉
Weiß zufällig jemand, wo die Sitzbank herkommt? Will haben!
Alles anzeigenKeine Ahnung wo ich das posten sollte, deshalb hier:
2022 Model was aussieht wie das alte Modell 😉
Weiß zufällig jemand, wo die Sitzbank herkommt? Will haben!
Und ich hab gerade einen Haufen Geld bezahlt, mir die Scheinwerferhalter und Fersenschoner schwarz pulverbeschichten zu lassen... ![]()
Alles anzeigenIch finde den Höcker braucht es gar nicht, weiß aber nicht was da drunter wohnt und eventuell im Weg ist.
Rein technisch steht einer flachen Sitzbank nichts im Wege. Es gibt auch eine von Kelpi Customs aus Australien, mir persönlich gefällt die aber gar nicht.
Alles anzeigenIch finde die "Beule" hinten immer noch zu hoch...
Ich hätte auch immer noch am liebsten den Sitz der 16-21er. Aber besser als den Serienzustand find ich das trotzdem.
Sitzbankhersteller Corbin bringt wohl eine custom-Sitzbank für die RN80:




Das ist der Prototyp, den ein amerikanischer XSR-Fahrer auf Reddit in Gegenzug für die Bereitstellung seiner Maschine erhalten hat. Schaut m.M.n. richtig gut aus.
Verfügbar laut Website ab morgen... der Preis wird aber sicherlich schmerzhaft.
Alles anzeigenWenn du dich schon ein anderes Motorrad hattest, hast du dich schon SF aufgebaut? Dann kann man doch das teurere Moped günstiger einstufen lassen.
Ehrlich gesagt blick ich da selber nicht ganz durch. Vollkasko- und Haftpflicht scheinen ja irgendwie separate Schadenfreiheitsklassen zu haben. Vorher hatte ich halt nur Teilkasko.
Alles anzeigen140 im Monat? das ist heftig!
SF0 bei der Vollkasko halt. Wollte ich beim Neufahrzeug aber auf alle Fälle haben.
Da ich mit Vollkasko €140(!) im Monat zahle, hat sich ein 03-11 Saisonkennzeichen für mich durchaus gelohnt. Bei meiner vorherigen Honda mit Teilkasko (€30 im Monat) hab ich mir die Mühe nicht gemacht.
Alles anzeigenIch fahr ne 2022 er XSR. Bin, wie man hier bei uns so sagt, ein "gstandenes Mannsbild" mit etwa 95kg. Ich würde ja ganz gerne die Feder hinten etwas hochstellen, damits auch für mein Gewicht passt. Hab bis jetzt aber noch nirgends am (im) Moped einen Hakenschlüssel gefunden. Muss ich wirklich immer in die Werkstatt, bzw mir extra einen Schlüssel kaufen um die Federbasis zu verändern.
Im Übrigen bin ich mit dem Fahrwerk ganz zufrieden. Ist kein elektronisches Fahrwerk wie bei meiner KTM, aber für mich funktionierts trotzdem sehr gut
Das Bordwerkzeug unter der Sitzbank hast du aber, oder? Bei mir ist der Hakenschlüssel dabei.
Bestes Motorradwetter hier im Norden... und morgen ist Feiertag. So viele Kilometer habe ich im Oktober noch nie gespult ![]()