Beiträge von TobiP

Zitat von Onkel Jimbo

was genau schwebt Dir vor?

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Das interessiert mich auch! Ich kenne kaum einen Umbau der XSR, wo der Heckrahmen geändert wurde.

Die "Alter" fällt mir da spontan ein. Mit Heck aus dem 3D-Drucker

Gestern am Stausee Lipno ... war ich zuvor noch nie. Richtig schöne Gegend.

P.S.: Nein ich fahre nicht ohne Handschuhe. Die mussten als "Stativ" herhalten

Zitat von Child

@Tobi: Bin deinem "Rat" gefolgt. Hier ein paar Fotos in montiert. Ich muss die Tasche allerdings weitestmöglich nach hinten montieren - heißt: Die hinteren Verzurrpunkte der Tasche müssen hinter dieser liegen - deshalb direkt unter dem Rücklicht verzurrt. Sonst wandert die Tasche beim festmachen nach vorne und ich kann nicht so weit nach hinten rutschen auf der Sitzbank wie ichs gerne hätte (Folge: Früher Hinternweh, Knieweh ... etc ...). Aber so gehts sehr gut und ich kann sogar den Rucksack aufm Rücken tragen.

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Das freut mich, dass sie dir taugt

Ich habe sie mir inzwischen auch gekauft (gebraucht für die Hälfte ) und bin mega zufrieden.

Bei mir wird sie so montiert, dass sie hinten gar nicht verzurrt wird. Ich verwende nur das große Klettband am Boden der Tasche. Das kommt ums Heck, wodurch die Tasche nicht nach vorne rutschen kann. Man muss sie aber wirklich sehr weit hinten ansetzen. Bei mir steht sie sogar etwas über den Sitz hinaus. Hält absolut problemlos und bombenfest. Ich habe allerdings einen Heckumbau ohne das Schutzblech/Rücklicht hinten, was bedeutet, dass das Ende vom Sitz die dünnste Stelle vom Heck ist. Das ist mit Fender vlt anders. Vorne wird sie mit 2 Gurten gegen zurückrutschen gesichert.

Ich war am Sonntag in Valepp und in der Eng. Ecke Tegernsee und Walchensee.

Beides absolute Traumstraßen in Bezug auf die Landschaft. Kann ich jedem nur empfehlen, der mal in der Nähe ist. Nicht wirklich was zum heizen (teilweise ) aber unglaublich schön.

Zitat von Child

TobiP: Ich war am Mittwoch dort War klasse:

20180912 Silvretta.jpg

Mein Foto ist glaube ich ein paar Meter vor deinem Fotoort entstanden ... auf der Abfahrt hab ich leider den richtigen Zeitpunkt verpasst.
Nächstes Jahre nochma

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Richtig cool!!!

Stimme euch im Prinzip in allen Punkten zu. Ich finde es aber dennoch nachvollziehbar, dass jemand "rumheult", der eine Anlage mit E-Nummer kauft und dann von der Polizei zur Kasse gebeten wird. Normal sollte sich der Verbraucher darauf verlassen können, dass die Lautstärke einer solchen Anlage passt. Roadsitalia ist da ja wohl ganz vorne mit dabei. Die bieten extra neben dem normalen Killer (für die Anlage mit E-Nummer) einen "leiseren" an. Mit dem normalen Killer sind scheinbar die erlaubten DB-Grenzen nicht einzuhalten.

Ich selbst habe eine Arrow Thunder drauf, die wohl nicht zu den lautesten gehört. Ich finde sie ok, habe aber keinen Vergleich. Ich kann nur hoffen, dass sie einer Kontrolle standhalten würde.

Hab heute zufällig in dem Video gesehen, dass sie einen Kollegen von uns Hopps genommen haben, wegen "zu lautem Auspuff". Ich würde sagen, dass das ne IXIL Hyperlow Dual ist, eigentlich mit E-Nummer, aber offenbar außerhalb der zulässigen DB-Toleranz und wohl durch die DB-Messung gefallen.

DER ÜBELTÄTER GEBE SICH ZU ERKENNEN!!!!!

edit: Hier nochmal als Link. Eingebundene Youtube-Videos kann ich nicht sehen. Leere weiße Fläche.
https://www.youtube.com/watch?v=L1xBxpCUVt8&t=294s

Silvretta Hochalpenstraße... ich bin dahingeschmolzen vor Glück

Heute am Plansee eine silberne gesehen. Fahrer hat mich gegrüßt. Wer wars?

https://www.amazon.de/gp/produ…age_o09_s01?ie=UTF8&psc=1

Ich nutze die für Calimoto und gleichzeitig als "Oropax" gegen Windgeräusche. Kann ich empfehlen. Ich hab mich so dran gewöhnt wie angenehm der Geräuschpegel ist, dass ich außerorts ohne nicht mehr fahren will